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民航局參與東航發(fā)動(dòng)機(jī)故障調(diào)查 或發(fā)出適航指令

編輯:李慧勤 時(shí)間:6/14/2017 9:21:43 AM 瀏覽:1625

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? ? ? ? ?北京晨報(bào)訊 ? ? (記者 吳婷婷)針對近日東航一架從澳大利亞悉尼返回上海浦東的航班出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣損傷返航一事,,民航局航空安全辦公室主任唐偉斌昨日介紹,目前,,該起事件由澳大利亞運(yùn)輸安全局(ATSB),,依據(jù)國際民航公約相關(guān)規(guī)定組織調(diào)查,中國民航局也會(huì)參與調(diào)查工作,。同時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)制造商也將參與調(diào)查。

  民航局航空器適航審定司副司長王京玲表示,,目前中國民航局已經(jīng)要求歐洲民航局以及發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠羅羅公司,,要將調(diào)查結(jié)果第一時(shí)間反饋給中國民航局。如果確實(shí)是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),、制造問題,,中國民航局會(huì)考慮發(fā)適航指令。  唐偉斌表示,,這架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號是英國羅羅公司生產(chǎn)的“遄達(dá)700”,。據(jù)了解,發(fā)生類似的故障不是第一次,,目前ATSB已經(jīng)介入調(diào)查,,同時(shí)與中國民用航空局取得了聯(lián)系。相關(guān)事件的信息和調(diào)查結(jié)果的發(fā)布,,由ATSB負(fù)責(zé)。

 

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