目前，一些民營加油站92號汽油的價格已經(jīng)進(jìn)入“4元時代”河南商報記者王春勝/攝

　　河南商報記者陳薇

　　盡管河南省內(nèi)的92號汽油最高限價為5.5元/升，但鄭州市內(nèi)部分民營加油站的價格,，已經(jīng)進(jìn)入了“4元時代”,。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹,，即使以每升不足5元的價格銷售，加油站也不是在“賠本賺吆喝”,。

　　因?yàn)?，受此前一段時間疫情的影響,，上游煉油廠成品油去庫存壓力大,，加上國際原油價格低位徘徊,，成品油批發(fā)價格也在一路走低。

　　民營加油站進(jìn)入“4元時代”

　　經(jīng)常從鄭州開車回洛陽老家的朱先生發(fā)現(xiàn),，滎陽一家民營加油站，最近92號汽油打出了每升4.65元的優(yōu)惠,。他每次來回一趟大約需要18升汽油,，與92號汽油每升7元的高點(diǎn)相比，來回跑一趟汽油費(fèi)能省下40多元,。

　　河南商報記者通過團(tuán)油等加油軟件看到,，92號汽油價格低至4元多的加油站并非個例。即使在鄭州市區(qū),，金水區(qū)內(nèi)的安工石化加油站,、金豐石化加油站等，92號汽油價格每升也不到5元,。

　　但便宜的價格并沒有讓車主欣喜若狂,。一些車主依然愿意選擇中石化、中石油的加油站,，除了“兩桶油”的加油站點(diǎn)更為密集方便外,，民營加油站價格特別低的油也讓部分車主持懷疑態(tài)度?！拔以陂_封尉氏一條縣道上,，看見一民營加油站的顯示屏掛著‘加油3.88元’的廣告?！庇熊囍鞅硎?，這么便宜的油，會不會是質(zhì)量有問題,？

　　便宜甩賣上游煉油廠去庫存壓力大

　　對此,，卓創(chuàng)成品油分析師楊霞說，成品油價格低,，一方面與國際原油價格在20美元/桶的低價位徘徊有一定關(guān)系,，成品油批發(fā)價確實(shí)有所降低。此前發(fā)改委公布,，3月17日24時起,，92號汽油最高限價為5.5元/升,，但并沒有最低價的限價，因此,，加油站可以根據(jù)自己進(jìn)貨渠道以及價格來確定零售價格,。

　　另一方面，也與疫情有很大關(guān)系,。

　　“每年的春節(jié)原本是成品油銷售旺季,，很多上游煉油廠都在春節(jié)前維持了高庫存?！甭鍖幙h永寧大道附近的一家民營加油站負(fù)責(zé)人朱女士告訴河南商報記者,，今年春節(jié)遭遇疫情，需求減弱,，加上國際油價也大幅下跌,，山東供應(yīng)商在油價高位囤下的成品油庫存，就成了他們的負(fù)擔(dān),。

　　為了去庫存,，并在之后引入低價油品，供應(yīng)商就愿意低價向零售站點(diǎn)銷售囤貨,，也支持了零售端的打折促銷,。

　　賣4元多一升加油站也不是“賠本賺吆喝”

　　“民營加油站第一股”和順石油的相關(guān)人士也坦承，作為民營加油站,，公司在成品油價格方面一直有一定優(yōu)勢,。

　　據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，以柴油價格為例,，2017年至2019年和順石油平均批發(fā)價比中石油,、中石化批發(fā)價分別低約3%，終端零售價也比指導(dǎo)價格低2%至3%不等,。

　　但民營加油站有價格優(yōu)勢并不意味著“賠本賺吆喝”,，和順石油2019年凈利潤為1.62億元，同比增長3.66%,。

　　“從我們測算的數(shù)據(jù)模型來看,，即使零售價格4元多，民營加油站還是有利潤的,?！弊縿?chuàng)成品油分析師楊霞說，但由于各站點(diǎn)位置,、經(jīng)營成本不同,，每個站點(diǎn)的盈利、價位也各不相同，在縣鄉(xiāng)市場加油站容易出現(xiàn)相對較低的價位,。

　　而中石化相關(guān)人士也認(rèn)為,，民營加油站與“兩桶油”的加油站有價差是合理的：一方面，部分民營加油站地段位置的租金相對便宜,，建站成本低,；另一方面，其運(yùn)營管理,、用人等成本也低于“兩桶油”,。

　　因此，楊霞表示,，車主沒必要因?yàn)槊駹I加油站油價低,，就認(rèn)為其銷售的油品質(zhì)量有問題。民營加油站也受到監(jiān)管部門的管理,，正規(guī)的民營加油站即使在價格上讓利,，油品應(yīng)當(dāng)也不會有問題。如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)民營加油站的油品有問題,，可以撥打12315投訴,。

　　延伸

　　除了“價格戰(zhàn)”,，民營加油站還有哪些競爭模式,？

　　隆眾資訊分析師丁旭說，今年國內(nèi)成品油市場競爭仍激烈,，國內(nèi)煉油產(chǎn)能充沛,，成品油市場供過于求的情況可能將持續(xù)。

　　中國石油化工集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院也在近期發(fā)布報告提到,，隨著汽車工業(yè)調(diào)整期到來,，加之乙醇汽油和電動汽車等行業(yè)發(fā)展，國內(nèi)成品油需求增速將長期處于小幅下行通道,。

　　不過,，除了“價格戰(zhàn)”，民營加油站也在探索其他的競爭模式,。

　　“中石油,、中石化加油站的品牌價值溢價越來越明顯，在未來的成品油市場中,，價格競爭將減弱,，品牌影響力將成為核心競爭力?！鄙鲜龊晚樖腿耸吭诮邮芎幽仙虉笥浾卟稍L時說,，民營企業(yè)也需要打造出一個比較好的品牌。

　　此外，很多民營加油站也借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)字化整合,，增加獲客渠道,。例如借助團(tuán)油、找油網(wǎng)等平臺,，已經(jīng)成為部分加油站提升銷量和服務(wù)的方式,。

來源：大河網(wǎng)