公安部首批檢查發(fā)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)督未盡責等問題,，要求各地整改

    公安部暗訪道路春運,，部分安全隱患令人憂

    為做好春運道路交通安全工作,、將安全隱患消除在春運啟動之前,，近日,，公安部先后派出6個檢查組,，分赴江蘇,、江西,、廣西,、云南、陜西,、甘肅等地,，針對近年來影響春運安全的道路交通安全隱患開展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)整改隱患問題,。

    記者2月2日了解到,，公安部已將檢查發(fā)現(xiàn)的問題通報相關(guān)主管部門，并要求各地公安交管部門主動會同相關(guān)部門督促整改，依法查處,。公安部交管局已派出第二批檢查組繼續(xù)開展暗訪檢查,。

    車輛掛靠問題突出

    車輛掛靠運輸企業(yè)違規(guī)經(jīng)營是安全隱患突出、事故多發(fā)的主要原因,。對此,，國務院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》明確指出，嚴禁客運車輛,、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營,。但是，仍有一些運輸企業(yè)置安全管理規(guī)定于不顧,，致使大量掛靠車輛失管失控,。

    記者了解到，云南省通?？h正義運輸實業(yè)有限公司所屬的400輛車中，80%以上為個人掛靠,，其中20余輛逾期未年檢,；陜西省渭南市龍森運業(yè)服務有限責任公司有128輛危險品運輸車，其中38輛車逾期未檢驗,，卻仍長期在外運行,，安全管理有名無實；西安市大唐運輸集團順達危險品運輸公司有300余輛掛靠車輛,，公司與車主失去聯(lián)系,，完全不知車輛實際運營狀態(tài)，安全隱患,、管理漏洞暴露無遺,。

    動態(tài)監(jiān)督形同虛設

    2014年，交通運輸部,、公安部,、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局制訂出臺《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，要求運輸企業(yè)履行動態(tài)監(jiān)控主體責任,，利用動態(tài)監(jiān)控手段對車輛和駕駛?cè)诉\行情況進行實時監(jiān)控和管理,。檢查中發(fā)現(xiàn)仍有不少運輸企業(yè)未盡動態(tài)監(jiān)管職責。

    江蘇省淮安市交運危貨運輸有限公司動態(tài)監(jiān)控平臺顯示,，該公司危險品運輸車輛離線率較高,，日常離線率達到25%—50%，記者發(fā)現(xiàn),，該公司所屬的蘇H13292號貨車近期頻繁出現(xiàn)疲勞駕駛報警,，但企業(yè)未對違法駕駛?cè)诉M行糾正和處罰；陜西省寶雞市吉隆特運公司動態(tài)監(jiān)控值班記錄長達一周多沒有更新，實時監(jiān)控的要求成為一紙空文,；云南省曲靖市衡通達運輸有限公司云D76193號危險品運輸車衛(wèi)星定位裝置存在故障,，仍繼續(xù)從事危險品運輸；江西贛州新世紀汽運集團,、江西省吉安市長運有限公司,、廣西來賓市汽車客運中心、陜西省渭南市汽車運輸（集團）有限責任公司普遍存在動態(tài)監(jiān)控平臺功能未發(fā)揮警示作用的問題,，監(jiān)控系統(tǒng)成為擺設,。

    不安全的車、不合格的駕駛?cè)宋吹玫郊皶r糾正

    記者了解到,，一些地方不安全的車,、不合格的駕駛?cè)巳晕吹玫郊皶r清理和糾正。在江西省南昌市徐坊客運站,，檢查組發(fā)現(xiàn)從樟樹到南昌的贛CC2921號客運車輛右后輪胎花紋深度不足1毫米,，明顯不符合《機動車運行安全技術(shù)條件》的要求；江蘇省南通市林森物流集團一些危險品運輸車輛同樣存在輪胎磨損嚴重的問題,。檢查組成員在廣西乘坐桂林駿達運輸有限公司桂C21722號大客車時發(fā)現(xiàn),，其在駕駛過程中還嗑瓜子、吃零食,、打電話,、與他人長時間閑聊，安全意識淡薄,。

    近日發(fā)生的客車交通事故也暴露出客車違法違規(guī)運營等突出問題,。1月28日4時許，廣東省雷州市駕駛?cè)朔好赳{駛乘載37人的粵BAQ193號大型客車,，從廣州往雷州方向行駛,，在雷州市境內(nèi)省道S290線139公里轉(zhuǎn)彎處側(cè)翻，造成3人死亡,、5人受傷,。經(jīng)查，該車已于1月9日轉(zhuǎn)為非營運客車,，事發(fā)時屬于非法營運,。

    公安部有關(guān)負責人表示，春運在即,，希望廣大客貨運企業(yè)及其駕駛?cè)俗杂X遵守交通法律法規(guī),，在春運前主動檢查整改車輛存在的安全隱患，加強安全管理,，確保旅客返鄉(xiāng)乘車安全,。（記者 張洋）