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白云紙業(yè):河運首單零突破 水陸聯(lián)運降成本

編輯:李慧勤 時間:10/31/2024 3:32:50 PM 瀏覽:397

2024年10月初,,一千噸芬寶漿板乘“豫大成集1098”號貨船從常熟興華港裝船發(fā)運,沿沙潁河逆流而上,,歷時9天,,水運行程945公里,于12日到達周口港,,當日汽運短駁抵達白云紙業(yè),。自此,,漿板河運首單業(yè)務被載入白云紙業(yè)物流運輸發(fā)展史冊。

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降本增效作為白云紙業(yè)落實投資集團“漿紙板塊整體盈虧平衡”工作任務的重要舉措之一,,降低物流運費是白云紙業(yè)降本增效的年度重點工作,。白云紙業(yè)以全員踐行卓越運營理念為主線,以效益提升為首要任務,,打造物流運輸創(chuàng)新發(fā)展公轉鐵,、水陸聯(lián)運模式,提高物流運營效益,,提升企業(yè)綜合發(fā)展質(zhì)量,。

白云紙業(yè)積極融入綜合立體交通立體網(wǎng)絡化格局,多措并舉降低物流費用,。一是通過招標直接有效的降低運費,。1月份完成成品紙、木漿板等物資公路運輸招標,;二是在大河控股有關部門指導下,,制定物流運輸費用動態(tài)管理方案,建立了完善的運費動態(tài)調(diào)整管控機制,。定期走訪物流運輸市場,,充分發(fā)揮了運價督察價格聯(lián)動小組作用,促使運費符合市場行情,。三是拓展水陸聯(lián)運新業(yè)務降運費,。白云紙業(yè)會同大河智運積極開發(fā)河運業(yè)務,實現(xiàn)一千噸芬寶漿板從內(nèi)河航運運輸,,成為大河控股漿板采購采取河運的首單業(yè)務,,實現(xiàn)水陸聯(lián)運零的突破,較汽運合同約定運價節(jié)約27.32元/噸,,本單較汽運節(jié)約運費27320元,。

2025年,大河控股將引領河南造紙風潮,,乘著“河南內(nèi)河航運的黃金破局”的東風,,引領旗下產(chǎn)品通江達海,充分發(fā)揮綜合立體交通網(wǎng)絡優(yōu)勢,,持續(xù)挖掘公轉鐵,、水陸聯(lián)運模式的潛力,降本走“心”,,增效見“行”,,在白云紙業(yè)高質(zhì)量轉型發(fā)展的高速路上做好降本增效“大文章”。