□記者王磊實習生李君賢文記者洪波攝影

　　本報訊最近“廣州一小區(qū)最貴的停車位賣到110萬元”的新聞引發(fā)不少市民關注,。鄭州的車位價錢如何,？昨天，大河報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，鄭東新區(qū)某小區(qū)的車庫最高賣到70萬元,。有市民感慨：夠買一輛豪車了！

　　　　探訪鄭東新區(qū)一小區(qū)車庫賣到70萬元

　　在鄭州房地產(chǎn)圈里,，流傳著“東區(qū)某小區(qū)車庫賣到70萬”,。鄭州市房管局一位知情人士稱，這個小區(qū)是鄭東新區(qū)的阿卡迪亞小區(qū),，每個車位都是天價,。

　　昨天上午，記者來到鄭東新區(qū)金水東路與黃河南路交叉口西北角的阿卡迪亞小區(qū),，物業(yè)人員說,，小區(qū)地下車位有520個,，地面車位90個,，已經(jīng)全部有主，“現(xiàn)在二三十萬是買不到車位的”,。

　　小區(qū)附近一家房產(chǎn)經(jīng)紀公司的劉經(jīng)理說,，小區(qū)車位有單賣的，也有和房子一起賣的,，由于小區(qū)車位緊俏,，單價已漲到45萬元左右。阿卡迪亞的子母車位能停兩輛車,，賣到60萬元,，車庫能停三輛（庫內(nèi)一輛，庫外兩輛）,，賣到70萬元,。2008年剛開盤時，一個普通車位15萬左右,，這兩年,，車位價格隨著房價往上漲。

　　“70萬買個車庫？”昨天,，鄭州市民李先生感慨地說,，這價格夠買一輛豪車了！即便價格如此之高,，但車位并不是拿著錢就能買到的,。該小區(qū)的物業(yè)人員說，小區(qū)賣車位的業(yè)主寥寥無幾,，“目前來物業(yè)備案打算賣車位的只有一個”,。 追因平均兩戶一個車位，停車難推高車位價格

　　阿卡迪亞業(yè)主陳女士說,，小區(qū)車位價格這么高,，業(yè)主也是有苦難言。小區(qū)現(xiàn)有住戶1100多,，車位配比才1∶0.5,，“兩戶才有一個車位，現(xiàn)在每家至少有一輛車,，車位根本不夠用,。”

　　在該小區(qū)內(nèi),，記者看到主干道一側(cè)規(guī)劃的停車位上,，停放的汽車一輛接一輛，如一字長蛇,，停得滿滿的,，走了許久都找不到一個空車位。

　　“路面車位是免費的,，去物業(yè)辦張卡就能停,，先到先停?！睒I(yè)主許先生說,，“地下車位、車庫歸私人所有,，得買,。”

　　記者在該小區(qū)的停車場看到,，停車場中間為私人車位,，四周為帶門的私人車庫，每個車位,、車庫都有一個牌子,，寫著車位號,、車牌號。

　　相比之下,，該小區(qū)外的商鋪門前,、人行道上，放眼望去,，停放的汽車一輛挨一輛,。大約兩百米的距離內(nèi)，記者粗略數(shù)了一下,，竟停有八十多輛,，有的車上還被貼了違章停車罰單?！盎径际沁@個小區(qū)里業(yè)主的車,。”商戶蔡女士告訴記者,，小區(qū)里車多位少,，沒地方停的業(yè)主干脆把車停在小區(qū)外面的人行道上，“沒地兒停,，租買都不容易,，也有租車位的，但是很少,，一個月在500到700元之間”,，而小區(qū)附近的主干道上嚴禁停車，交警常會貼條,、拖車,。

　　業(yè)內(nèi)車位價格主要看車位供求關系

　　像阿卡迪亞小區(qū)這樣昂貴的車位并非個例，記者走訪發(fā)現(xiàn),，鄭東新區(qū)車位價格領跑全市,，綠地老街,、聯(lián)盟新城等小區(qū)車位均在20萬以上,。其次是金水區(qū)，車位價格在20萬元左右,。二七區(qū),、中原區(qū)、高新區(qū)的車位一般在15萬元左右（除個別高檔樓盤外）,。

　　“車位價格和區(qū)域有關,，同時和小區(qū)停車難易程度關系也很大?！编嵵菔蟹抗芫钟嘘P負責人說,，惠濟區(qū)有個小區(qū)，當初規(guī)劃的車位比較少，每個車位賣到35萬元左右,；鄭州東區(qū)有個別新小區(qū)規(guī)劃車位多,，18萬一個車位，“車位價格主要看小區(qū)車位多少,，車位多肯定便宜,，供小于求的話，價格就會很貴”,。

　　河南省商業(yè)與經(jīng)濟學會常務副會長兼秘書長宋向清說,，很多人買二手房特意問房東有沒有車位，帶車位的二手房常?？梢蕴醿r,。

　　房產(chǎn)經(jīng)紀人杜先生說，老百姓買房時,，要根據(jù)小區(qū)停車難易程度決定是否買車位,，停車方便的小區(qū)車位升值慢，可以租用,；停車難的小區(qū),，即便手頭緊張也要買一個車位，因為可能以后拿著錢也買不到,。

　　呼吁明確停車位產(chǎn)權,，遏制“炒車位”勢頭

　　不過，記者從鄭州市房管局獲悉,，鄭州多數(shù)車位并沒有產(chǎn)權證,。一方面，全國對地下車位產(chǎn)權問題沒有明確標準,；另一方面,，鄭州也沒有出臺相關政策明確地下車位的產(chǎn)權。

　　鄭州一家知名房企的營銷總監(jiān)說,，他聽說有的樓盤給業(yè)主買的車位辦產(chǎn)權證,，最多只是“使用權出讓協(xié)議”。而不少并不是小區(qū)業(yè)主的投資者,，一下子買幾個車位,，等車位價格漲上去后，就開始倒賣車位,，現(xiàn)在“倒賣”方式簡單,，去開發(fā)商或物業(yè)備案一下，車位的“使用權”就轉(zhuǎn)移了?，F(xiàn)在并沒有政策規(guī)定小區(qū)車位只能賣給業(yè)主,，因此“炒車位”就變得可行,，這在一定程度上推高了車位價格。

　　河南財經(jīng)政法大學教授劉社說,，北京曾對停車位的售價進行規(guī)范,，希望河南盡快出臺政策，明確停車位的產(chǎn)權,，遏制“炒車位”勢頭,。

? ? ? ? ? 來源：大河網(wǎng)-大河報