本報記者 董娉/文 鄧放/圖

　　記者采訪中“大獎”,，得知河南航投有3名董事參會

　　9月23日一早,，記者就來到鄭東新區(qū)CBD的會議地點，離開會還有半小時,，會議室空無一人,。記者正在瘋狂自拍,，一位白頭發(fā)的外國老人走進(jìn)來了，記者一眼就認(rèn)出他就是保羅海明格,，盧貨航董事會的主席,。他不僅提前半小時到了會場，身邊竟然連個助理和翻譯都沒有.....

　　碰到保羅無疑是中了“大獎”,！在與他聊天中,，記者了解到，此次全球共有15名董事來到鄭州參加董事會,，其中河南航空投資有限公司（簡稱：河南航投）作為盧貨航第二大股東,，也有三名董事出席會議。所有董事將對公司重大事項進(jìn)行決策,。

　　重大動作：已簽署兩項合作協(xié)議

　　保羅告訴記者,，董事會議最最重要的事情，是討論決策下一步的發(fā)展事項,。他只向記者透露了兩個名詞：盧貨航與河南航投共建的“合資貨航”以及“飛機(jī)維修基地項目”,。

　　記者迅速在大腦中巴拉資料,，今年6月，在盧森堡,，河南航投與盧貨航就“在鄭州成立中國合資貨運(yùn)航空公司,、鄭州合資飛機(jī)維修公司”簽署了兩項合作協(xié)議。目前,，合資飛機(jī)維修基地可研工作也已進(jìn)入全面實施階段,。而此次的董事會議,，其中最重要的一個議題就是如何推進(jìn)這兩個項目,。

　　“作為一家全球跨國公司，我們首次選擇在歐盟以外的地區(qū)召開董事會,，可以讓董事會成員更深入地了解一個開放的河南和充滿活力的航空港實驗區(qū),。”保羅坦言,，未來,，盧貨航將致力于成為世界級精英企業(yè)的一員，而鄭—盧“雙樞紐”戰(zhàn)略效應(yīng)的迅猛增長,，進(jìn)一步突出了鄭州作為亞太物流中心的樞紐地位,，對于盧貨航實現(xiàn)這個目標(biāo)將起到區(qū)域性以及全球性的重要作用。

　　以鄭州為中心,、覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)路骨架已基本形成

　　那么,，這次董事會議主要干點啥,？保羅告訴記者，比較重要的一塊就是發(fā)布今年運(yùn)營成果,。

　　記者第一時間拿到了河南的成績單：自2014年6月開航以來,，盧貨航在鄭州機(jī)場的貨運(yùn)量已累計達(dá)到5.1萬噸,，航班密度從每周2班加密至每周10班，三條國際貨運(yùn)航線分別是鄭州—盧森堡,、鄭州—米蘭,、盧森堡—鄭州—芝加哥，以鄭州為中心樞紐,、覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)路骨架已基本形成,。

　　“走進(jìn)鄭州航空港，仿佛看到了河南騰飛的翅膀”

　　文圖/本報記者 李旭兵 王綠揚(yáng) 趙文心

　　航空港作為河南對外開放的高地,，不僅迎來了尊貴的盧森堡客人,，也迎來了國內(nèi)的一眾記者朋友，他們對航空港有啥評價,？聽聽,！

　　“鄭州航空港的發(fā)展令人驚艷,。”9月22日,，參與第13屆“網(wǎng)上看河南”采風(fēng)團(tuán)的國內(nèi)眾多媒體記者,，來到鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)，不少記者發(fā)出這樣的感慨,。即將于年底建成投入使用的T2航站樓和鄭州機(jī)場綜合交通樞紐給采風(fēng)團(tuán)成員留下了深刻的印象,。

　　“這里和我記憶中的新鄭機(jī)場完全不同了,。”上海手機(jī)報主編助理鄒麗婭說,，她曾在7年前乘飛機(jī)來過鄭州,，此次舊地重游，鄭州機(jī)場發(fā)生的巨大變化令她感到既熟悉,，又陌生：“相信機(jī)場建成后,，鄭州航空港將真正發(fā)展成為一座聞名全球的航空新城?！?/strong>