? ? ? ? 11月28日,，記者從中鐵二院了解到,，中（國）老（撾）鐵路老撾境內(nèi)鐵路的修建工作預(yù)計將于下月初正式啟動。此次新建的鐵路為磨丁至萬象（老撾首都）段,，設(shè)計時速160公里,，預(yù)計工期5年。中老鐵路建成后,，乘火車前往老撾旅游,，將成為中國游客的又一出行選擇。

　　設(shè)計時速160公里

　　兩跨湄公河

　　據(jù)了解,，老撾的交通基礎(chǔ)設(shè)施,，特別是鐵路較為落后，僅有一段長約3.5公里的鐵路連接泰國,。

　　即將于下月初動工興建的中老鐵路磨丁至萬象段,，全線位于老撾境內(nèi)。該路段北起中老邊境口岸磨丁，經(jīng)老撾北部的南塔省,、烏多姆賽省,、著名旅游勝地瑯勃拉邦省、萬象省后到達(dá)線路終點——老撾首都萬象市,，線路全長約427公里,。

　　中老鐵路是老撾境內(nèi)的第一條現(xiàn)代鐵路，更是一條全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用中國設(shè)備的鐵路,，擔(dān)任該條鐵路設(shè)計工作的正是四川成都的中鐵二院,。

　　老撾素有“印度支那屋脊”之稱，中老鐵路磨萬段沿線80%為山地和高原,。湄公河是老撾境內(nèi)最大的河流,，流經(jīng)老撾西部地區(qū)長達(dá)1900公里，新建鐵路兩跨該河,。

　　據(jù)了解,，磨萬鐵路為I級單線鐵路，設(shè)計時速為160公里,，萬榮至萬象段預(yù)留了40公里/小時的提速空間,。全線主要的節(jié)點性工程為兩座特大橋和8條隧道。其中湄公河1號特大橋橋長1220米,，湄公河2號特大橋橋長1436米,。

　　國內(nèi)段昆明至玉溪段

　　年內(nèi)貫通

　　記者了解到，目前中老鐵路國內(nèi)段玉（溪）磨（憨）鐵路先期開工段 8 月份已開工建設(shè),。作為中老,、中越鐵路共用部分——昆（明）玉（溪）鐵路擴能改造工程已完成雙向鋪架48公里；控制性工程寶峰隧道僅剩57米,，該隧道預(yù)計年內(nèi)貫通,，標(biāo)志著中老鐵路昆明至玉溪段全線貫通進入倒計時。昆玉鐵路預(yù)計2016年下半年進行列車聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，試驗結(jié)束即開行列車,。

　　據(jù)了解，新建鐵路工期為5年,，預(yù)計2020年前后建成通車,，中老鐵路建成后，泛亞鐵路中線將初具雛形,。中老鐵路未來還可與泰國,、馬來西亞等國鐵路連通。相信在不久的將來,，中國游客可以坐火車赴老撾,、泰國,、馬來西亞等國旅游度假。

　　據(jù)華西都市報