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技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。

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改擴(kuò)建后的雙向八車道路面,。

? ? ? ? 天中晚報(bào)訊（記者?? 王仲華?? 文/圖）我國“五縱七橫”高速公路網(wǎng)中的京港澳高速公路——北起首都北京,，南抵香港、澳門,，是我國高速公路中最為繁忙的一條,。

? ? ? ? 作為這條高速公路中重要的一段——漯駐高速公路，通車運(yùn)營10多年來,，為天中人的出行帶來了諸多便利,。如今，為了適應(yīng)天中經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，為了天中人出行更加快捷,，2012年12月21日，漯駐高速公路雙向八車道改擴(kuò)建工程正式開工,。經(jīng)過3年的施工,，目前工程已如期完工并通車運(yùn)行。

? ? ? ?漯駐高速公路概況

? ? ? ? 河南中原高速公路股份有限公司駐馬店分公司經(jīng)營管理的京港澳高速公路漯河至駐馬店段（漯駐高速公路）,，道路全長63.494公里,，區(qū)間內(nèi)設(shè)有駐馬店、遂平,、西平三個收費(fèi)站,另有路政大隊(duì),、服務(wù)區(qū)、超限運(yùn)輸檢測站和機(jī)電運(yùn)營監(jiān)管分中心各一個,。

? ? ? ? 京港澳高速公路漯河至駐馬店段北起漯河南收費(fèi)站南約2公里處,，終點(diǎn)位于駐馬店南收費(fèi)站北約1.7公里處，沿線途經(jīng)漯河,、駐馬店兩市的召陵區(qū),、西平縣、上蔡縣,、遂平縣,、驛城區(qū)5個縣區(qū)、15個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，跨越省道331公路,、206公路,、333公路和淤泥河、洪河,、仙女池河,、空橋河、奎旺河,、汝河,、汝河分洪道等主要公路和河流。京港澳高速公路漯河至駐馬店段原有的設(shè)計(jì)為：雙向四車道全部控制出入的高速公路,。

? ? ? ? 漯駐高速公路工程于1999年3月28日正式開工建設(shè),。1999年完成了路基和橋涵工程，2000年完成了路面基層,，2001年完成了路面面層和沿線附屬設(shè)施,。各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)于 2001年 9月全部完成，2001年9月14～15日通過了交工驗(yàn)收,，同年9月18日開始通車試運(yùn)行,。

? ? ? ? 通行車輛驟增?? 原有設(shè)計(jì)受限

? ? ? ? 漯駐高速公路是京港澳高速公路的重要路段，也是河南省高速公路網(wǎng)的核心組成部分,。漯駐高速公路的開通,，極大地解決了107國道駐馬店至漯河段車流量大、道路不暢的問題,。

? ? ? ? 10多年來,，漯駐高速公路路段上的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了多次升級改造,；并通過全程無盲點(diǎn)巡查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和協(xié)助處置道路交通事故；開通了ETC不停車收費(fèi)專道,；“綠色通道”車輛免費(fèi)專道,；確保了車輛快速通過收費(fèi)站，逐步實(shí)現(xiàn)了漯駐高速公路指揮調(diào)度系統(tǒng)的智能化,。

? ? ? ? 隨著天中經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，以及機(jī)動車輛的逐年增加，漯駐高速公路原有的設(shè)計(jì)（路寬,、車流量等）已滿足不了市民出行的需求,，車輛擁堵現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；特別是在節(jié)假日期間,，南來北往的車輛給漯駐高速公路帶來了巨大的壓力,，中原高速公路股份有限公司駐馬店分公司不得不限制一些車輛駛?cè)脘瘃v高速公路。

? ? ? ? 針對漯駐高速公路車輛驟增的現(xiàn)象,，中原高速公路股份有限公司駐馬店分公司及時(shí)調(diào)整應(yīng)對措施,，雖然從收費(fèi)站這一源頭進(jìn)行了疏導(dǎo),，但仍沒有解決車輛擁堵現(xiàn)象。為此,，對漯駐高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建,，解決車輛擁堵問題迫在眉睫。

? ? ? ? 雙向八車道改擴(kuò)建工程開工

? ? ? ? 為不斷滿足天中經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民群眾對交通出行的需求,，2012年,，經(jīng)過批準(zhǔn)和立項(xiàng)，京港澳高速公路漯河至駐馬店段的改擴(kuò)建工程正式提上議程,。根據(jù)漯駐高速公路現(xiàn)有的狀況,，改擴(kuò)建工程的路基采用沿老路雙側(cè)加寬的方案，由原來的四車道擴(kuò)建為八車道,，單側(cè)加寬7米,，擴(kuò)建總寬度14米，擴(kuò)建后路基全寬42米,。設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)120公里,。項(xiàng)目建成后，京港澳高速公路漯河至駐馬店段為雙向八車道高速公路,。

? ? ? ? ?2012年12月21日,，京港澳高速公路漯河至駐馬店段的路基雙側(cè)拓寬工程正式動工。

? ? ? ? 據(jù)項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，漯河至駐馬店段除加寬路基外,，全線還需要加寬大橋7座，中橋98座,，涵洞70道,，通道69座，分離式立交62座,。由此可見,，京港澳高速公路漯河至駐馬店段雙向八車道改擴(kuò)建工程施工量大、技術(shù)難度高,，要在規(guī)定的期限內(nèi)完成工程,，時(shí)間緊、任務(wù)重,。

? ? ? ? 這位負(fù)責(zé)人告訴記者,，2013年10月19日，河南省交通廳領(lǐng)導(dǎo)曾帶領(lǐng)有關(guān)專家來到漯河至駐馬店段雙向八車道改擴(kuò)建工程工地,，采取隨機(jī)抽查的方式,，先后到漯河至駐馬店段改擴(kuò)建項(xiàng)目土建3標(biāo)和7標(biāo)段，察看了橋梁,、路基,、便道,、臨時(shí)排水、安全防護(hù)施工,，水泥混凝土拌和站建設(shè),，實(shí)驗(yàn)室檢測記錄及抽檢和數(shù)控鋼筋加工廠、智能張拉壓漿先進(jìn)設(shè)備使用情況,，并充分肯定了漯河至駐馬店段雙向八車道改擴(kuò)建工程利用新設(shè)備,、新技術(shù)、新工藝確保項(xiàng)目質(zhì)量的做法,。

? ? ? ? 施工采用新技術(shù) ??建一流高速公路

? ? ? ? 據(jù)承建漯河至駐馬店段雙向八車道改擴(kuò)建工程施工單位的技術(shù)人員介紹,，該工程技術(shù)含量高、環(huán)保要求嚴(yán)格,。

? ? ? ? 在路面施工中,，引進(jìn)了國內(nèi)最先進(jìn)的全進(jìn)口“維特根WR420”冷再生列車。這是瀝青就地冷再生技術(shù)首次在河南省高速公路工程中得以大面積應(yīng)用,。該技術(shù)具有瀝青廢料利用率高,、再生混合料穩(wěn)定性好、使用壽命長等特點(diǎn),；在保證路面使用功能的同時(shí),，能大量節(jié)約資源、減少環(huán)境污染,。

? ? ? ? 舊路銑刨材料全部利用,。為降低成本、提高銑刨材料利用率和利用效果,，施工人員對舊路材料進(jìn)行篩分,，將符合技術(shù)要求的瀝青銑刨料和水穩(wěn)銑刨料利用到級配碎石底基層，確保工程質(zhì)量,，把余料用于臺背回填或路育培土,。此技術(shù)不僅降低了工程造價(jià),，還杜絕了舊路銑刨材料對漯河至駐馬店段沿線村莊和農(nóng)田的環(huán)境污染,。

? ? ? ? 創(chuàng)新應(yīng)用輕質(zhì)泡沫混凝土作為臺背填筑材料。在漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程施工時(shí),，為解決橋頭跳車質(zhì)量的通病,，技術(shù)人員創(chuàng)新出了應(yīng)用輕質(zhì)泡沫混凝土作為臺背填筑材料的新工藝，這種方法具有極低的密度,、足夠的強(qiáng)度等特點(diǎn),。它的應(yīng)用為徹底解決橋頭跳車質(zhì)量的通病，提供了嶄新的思路和途徑,。

? ? ? ? 據(jù)了解,，2013年至2015年,，參與漯河至駐馬店段雙向八車道改擴(kuò)建工程的施工人員為了搶時(shí)間、趕進(jìn)度,，連節(jié)假日也不休息,，許多工人放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，長年堅(jiān)守在工地上,。施工期間,，施工現(xiàn)場到處都是一派繁忙的景象，裝模板,、扎鋼筋,、墊土、碾壓……同時(shí),，項(xiàng)目部還經(jīng)常在各施工單位之間開展不同形式的勞動競賽活動,，其目的就是確保工程如期完工。

? ? ? ? 經(jīng)過3年的施工,，京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程,，在河南省交通廳的大力支持下，在駐馬店市委,、市政府的高度重視下,，在地方政府和沿線部門、村組的大力配合下,，在各施工單位的共同努力下,，該項(xiàng)工程經(jīng)過征地、筑路基,、架橋梁,、修涵洞、路面處理……漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程現(xiàn)已全面完工,。

? ? ? ? 項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收

? ? ? ? ?2015年11月6日,，隨著最后一批橋梁伸縮縫養(yǎng)護(hù)周期的結(jié)束，京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程全線貫通,。來往于京港澳高速公路漯河至駐馬店段的車輛通行時(shí)更加順暢,，車流擁堵的現(xiàn)象得到了有效緩解。

? ? ? ? ?2015年12月11日,，漯河至駐馬店段改擴(kuò)建項(xiàng)目召開交工驗(yàn)收會,。省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、專家,，參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理,、施工單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議,。

? ? ? ? 交工驗(yàn)收委員會按照橋梁,、路基路面、安全設(shè)施,、內(nèi)業(yè)資料從四方面,，對工程進(jìn)行了資料查閱與實(shí)地檢查。在隨后召開的會議上,，宣讀了項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告與交工質(zhì)量檢測意見,，審議并通過了交工驗(yàn)收報(bào)告，工程驗(yàn)收合格,。同時(shí),，該工程滿足設(shè)計(jì)與《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求,，交工驗(yàn)收委員會驗(yàn)收后,，同意交工。

? ? ? ? 交工驗(yàn)收委員會主任,、中原高速公路總工程師張付雄對漯河至駐馬店段改擴(kuò)建項(xiàng)目圓滿通過交工驗(yàn)收表示祝賀,。同時(shí)，張付雄也對交工驗(yàn)收的一些收尾工作提出了五點(diǎn)要求：一是加強(qiáng)組織管理,，圓滿完成后續(xù)工程,；二是針對存在的個別問題，加強(qiáng)整改,、及時(shí)完善,；三是進(jìn)一步規(guī)范資料歸整工作；四是工程建設(shè)與公路管理雙方加強(qiáng)溝通,、加強(qiáng)配合,，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)；五是加強(qiáng)后期工程清算工作,，確保按期通過竣工驗(yàn)收,。