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網(wǎng)傳5000萬(wàn)人買站票不實(shí) 回應(yīng)稱僅售出639萬(wàn)張

編輯:張萌 時(shí)間:1/25/2016 8:46:13 AM 瀏覽:1343

“今年春運(yùn)至少有5000萬(wàn)人次購(gòu)買了無(wú)座火車票,?!弊蛱焓谴哼\(yùn)首日,,中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣做客中國(guó)之聲《今天我值班》特別節(jié)目,,回應(yīng)了最近社會(huì)上關(guān)于春運(yùn)的熱點(diǎn)話題,。

針對(duì)日前發(fā)布的5000萬(wàn)人次購(gòu)買了無(wú)座火車票的消息,,黃欣表示,,此種推算有誤,,目前鐵路僅售出無(wú)座車票639萬(wàn)張。

網(wǎng)曝“5000萬(wàn)人購(gòu)買無(wú)座車票”

日前有發(fā)布數(shù)據(jù),,2016年春節(jié)前站票率平均在13%-20%之間,,較往年大幅下降,,與當(dāng)前高鐵運(yùn)輸方式的普及,及互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票方式可以優(yōu)先選座密切相關(guān),。據(jù)360瀏覽器測(cè)算,,由于互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票用戶可以選擇“席座”,,因此站票率會(huì)比實(shí)際上車情況低,,加上春運(yùn)期間的窗口購(gòu)票及有用戶直接上車后補(bǔ)票等情況,,導(dǎo)致實(shí)際的鐵路客運(yùn)站票率可能會(huì)增高,,即在上述數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,,再上浮20%-40%左右,,個(gè)別熱門車次和線路有可能更高,。

按照測(cè)算,,春運(yùn)期間至少會(huì)有5000萬(wàn)人次買到無(wú)座票,。具體到節(jié)前情況,,春運(yùn)前一周,,火車的站票率上浮明顯,,高峰時(shí)近20%,可見(jiàn)每年春節(jié)前一周仍是回家最高峰,,而除夕當(dāng)天站票率明顯下滑至10%左右,,說(shuō)明除夕當(dāng)天車票需求量下降幅度較大,。

目前無(wú)座車票售出639萬(wàn)張

針對(duì)5000萬(wàn)的站票,,黃欣表示這個(gè)數(shù)字和實(shí)際發(fā)生的數(shù)據(jù)差距比較大,。隨著近年來(lái)鐵路建設(shè)的加快,,鐵路運(yùn)輸能力不斷擴(kuò)充,,春節(jié)站著回家的旅客在逐年下降,,相對(duì)前幾年來(lái)講,情況有了很大的改善,。

但是對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō),,春運(yùn)畢竟是一個(gè)非常特殊的階段,,特別是緊張線路的高峰時(shí)段,,仍然難以完全滿足旅客出行的需求,。雖然鐵路部門把全部的潛力都挖掘出來(lái)了,,把全部的“家底”都用上了,,人員也可以說(shuō)是傾巢出動(dòng),,但是高峰期的運(yùn)力缺口仍然比較大?!霸谶@種情況下,,為了滿足更多旅客春節(jié)回家的迫切需要,,我們?cè)诒WC安全并征得旅客同意的前提下,適當(dāng)發(fā)售了一些無(wú)座車票,,也實(shí)在是迫不得已,?!?/p>

實(shí)際上,到目前為止,,售出的無(wú)座車票一共就639萬(wàn)張,。為了讓更多旅客回家,,鐵路部門無(wú)論是人力上,、運(yùn)力上,、設(shè)備上的投入都是非常巨大的,,鐵路一線干部職工春節(jié)期間都在堅(jiān)守崗位,、加班加點(diǎn),、超常付出,,非常辛苦,,許多人過(guò)年不能回家。也希望得到廣大旅客的理解,、支持和鼓勵(lì),。

動(dòng)車二等車廂無(wú)座票不超15張

北青報(bào)記者了解到,近幾年來(lái),,鐵路對(duì)列車的超員率一直有著嚴(yán)格的控制,。目前,北京執(zhí)行的規(guī)定是,,高鐵列車不允許超員,;動(dòng)車二等座車廂,每節(jié)無(wú)座票不能超過(guò)15張,,一等座和商務(wù)座不允許出售無(wú)座票,;對(duì)于普通列車,每節(jié)硬座車廂有座票和無(wú)座票加起來(lái)不應(yīng)超過(guò)200張,,軟座和臥鋪車廂都不出售無(wú)座票,。

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高鐵不出售方便面“味道大影響乘車環(huán)境”

高鐵上不出售方便面,讓一些旅客感到十分的不便,。對(duì)于這一問(wèn)題,,黃欣解釋,動(dòng)車組的密封性特別強(qiáng),,而泡方便面味道很大,,在動(dòng)車組列車上,不利于車內(nèi)的空氣質(zhì)量,,影響大多數(shù)人的感受,,所以鐵路在列車上不出售方便面,這也是從側(cè)面引導(dǎo)大家盡量不要在車上吃方便面,,共同營(yíng)造一個(gè)比較舒適的乘車環(huán)境,。

火車上WIFI信號(hào)覆蓋正在進(jìn)行技術(shù)認(rèn)證

在飛馳的火車上何時(shí)才能享受到WIFI信號(hào)全覆蓋呢,?黃欣說(shuō)關(guān)于火車上的手機(jī)信號(hào)和WIFI的問(wèn)題,“現(xiàn)在通訊運(yùn)營(yíng)商也跟我們一道,,在火車沿線及部分地區(qū)做信號(hào)加強(qiáng)的工作,,列車上的WIFI也在進(jìn)行技術(shù)方面的認(rèn)證,但要考慮到與列車的信號(hào)控制系統(tǒng)互不干擾等問(wèn)題,?!?/p>

火車票印廣告“符合市場(chǎng)規(guī)律”

日前,全國(guó)火車票票面廣告招商全面啟動(dòng),,每年22億張的廣告量讓火車票成為最大的廣告投放地,,媒體報(bào)道后,社會(huì)上也產(chǎn)生了一些質(zhì)疑聲音,。

黃欣表示,,利用機(jī)票、車票和門票等票證開(kāi)設(shè)廣告業(yè)務(wù),,是業(yè)內(nèi)的通行做法,,火車票既是乘車的憑證,也是傳播的媒介,,鐵路企業(yè)在保證車票基本功能不變的前提下,,面向市場(chǎng)適當(dāng)開(kāi)展一些廣告業(yè)務(wù),是符合市場(chǎng)規(guī)律的自主經(jīng)營(yíng)行為,,也是鐵路企業(yè)加快走向市場(chǎng)的具體體現(xiàn)和嘗試,。

來(lái)源:北京青年報(bào)