河南商報(bào)記者 侯建勛/攝

　　開車是他幼時(shí)的夢想,，也是他如今的職業(yè)安全行駛的里程,，相當(dāng)于繞地球50圈

　　安全駕駛不出事兒,，哪種素質(zhì)最重要,？要成為優(yōu)秀的駕駛員,，需要經(jīng)歷哪些磨煉,？

　　河南商報(bào)記者王杰實(shí)習(xí)生王苗苗

　　200萬公里,，相當(dāng)于繞地球50圈,。開車行駛200萬公里且沒有責(zé)任事故，秘訣是什么,？

　　這得問問44歲的和康,，他是全省唯一的四星級安全行車優(yōu)秀駕駛員。今年3月27日,，他已安全行駛了200多萬公里,。

　　人物

　　他小時(shí)候的夢想

　　就是當(dāng)司機(jī)

　　“丁零”，4月4日早上5點(diǎn)10分,，一聲清脆的鬧鈴聲,，喚醒了睡夢中的和康。

　　這天是清明假期第一天,，和康照常上班,。雖久經(jīng)“沙場”，但每到這時(shí),，和康還是會(huì)格外注意,，前一天晚上特意將鬧鈴時(shí)間提前了20分鐘,。

　　“早點(diǎn)去，不一定會(huì)有啥事兒,，還能好好檢查檢查車,。”擔(dān)心吵到還在睡覺的愛人和孩子，和康在家里都是輕手輕腳走動(dòng),。

　　洗漱完畢,，換上愛人熨好的工裝，和康出了家門,?？瓦\(yùn)司機(jī)這份工作對和康來說，是他從小的夢想,。

　　1971年出生的和康,，來自河南省登封市的一個(gè)村莊。為了學(xué)到開車本事,，和康拜師學(xué)藝,。

　　由于勤奮好學(xué)能吃苦，沒幾年他就跟著師傅跑起了貨運(yùn),，后來又開起了客車,，“現(xiàn)在天天拉乘客安全到達(dá)目的地，心里比以前美多了”,。

　　今年3月27日,，和康因?yàn)榘踩旭偫锍踢_(dá)到200萬公里，成為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)唯一的四星級安全行車優(yōu)秀駕駛員,。

　　說法

　　安全駕駛不出事,，心細(xì)最重要

　　“喜歡開車,，得心細(xì),，不管是開車時(shí)、回來后,，都要小心,。”在他看來，能夠安全行駛200萬公里,，很重要的一個(gè)原因就是心細(xì),。

　　他的一頓早飯，有時(shí)需要“頂兩頓”,，“明天清明假期,，今天估計(jì)人會(huì)多，早上時(shí)間充裕點(diǎn)兒,，中午沒時(shí)間了啃個(gè)饃都中”,。

　　6點(diǎn)20分,，和康開始了發(fā)車前的檢查工作。他圍著車身轉(zhuǎn)了一圈,，拿扳手將輪胎上的螺絲檢查一遍,，用腳蹬蹬輪胎，檢查一下胎壓是否合適,，再看看機(jī)油和水夠不夠,，發(fā)動(dòng)車試試離合和剎車……其實(shí)，公司有專門的部門負(fù)責(zé)車輛維修和檢查,，和康大可不必再給自己找事做,，但和康說這樣更放心，“自己的車,，自己了解,，出車前再檢查一下，自己放心,，真要出現(xiàn)啥問題,，心里也有數(shù)”。

　　在和康的車前置物架上,，放著一個(gè)用膠帶重新粘過的證件,，里面有一個(gè)磁條，記錄了司機(jī)多年來的行駛路程數(shù),。

　　開客車以來,，和康一直跑鄭州至洛陽線，一天兩個(gè)來回,，600多公里,，一個(gè)月40多趟。“每當(dāng)有人說‘師傅辛苦了’‘謝謝’的時(shí)候,，我都覺得可幸福,，足夠了。”他說,。

　　工作

　　公司舉辦安全培訓(xùn),，他每次都來

　　“踏實(shí)，工作可細(xì),。”鄭州交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司客運(yùn)一公司副經(jīng)理王風(fēng)濤說,，在他還是駕駛員時(shí)兩人就認(rèn)識(shí)了。

　　不管是作為領(lǐng)導(dǎo),，還是同事,，在王風(fēng)濤眼中，和康很能吃苦,，“洛陽這條線,，好多老司機(jī)跑個(gè)三四年就換了,，像他一樣跑十幾年的人，基本上沒有”,。

　　與和康有著15年交情的安全經(jīng)理呂長春,，談起和康直豎大拇指，“大家公認(rèn)的最愛車,，對車可好,，這么多年零投訴”。

　　對于安全,，和康尤其重視,，每次公司舉辦安全培訓(xùn)，他從來不請假,。“有次他休班,，公司培訓(xùn)，他來了有點(diǎn)不高興,，我一問,，他說孩兒可想讓他去開家長會(huì)，他要培訓(xùn)就沒去,。后來聽他媳婦說,，孩兒還生氣不理他。”呂長春說,。

　　在同事眼中,，去洛陽坐和康開的車，“安全,、放心”,。

　　妻子

　　“看他大口吃飯的樣子

　　可心疼”

　　和康的工作性質(zhì)，讓他無法照顧家庭,，家里家外所有事都落在了愛人劉國英肩上,。

　　“感覺自己像軍嫂，他老忙,，孩兒三兩天能見他一回,。”劉國英有怨言,，但也只能理解,，“他出車了，吵架影響他心情,，分心了不好”,。

　　為了照顧孩子，也為了給和康做好后勤服務(wù),，劉國英辭掉了原來的工作,，做起家庭主婦,，但要供兩個(gè)孩子上學(xué)，家里開銷比較大,，所以劉國英托熟人在服裝廠找了個(gè)兼職,。

　　“他愛開車，一心一意都在工作上,，你不支持他,？他工作可累，每次晚上下班回來,，看他大口吃飯的樣子,，可心疼。”劉國英說,。

　　每次上早班,，和康都是天未亮就早早出門，晚上8點(diǎn)多才到家,，對于這個(gè)老見不著面的爸爸,，小兒子時(shí)常“埋怨”。

　　“他從來沒給我開過一次家長會(huì),，他每次都說‘下次一定去’,。”和康的小兒子今年11歲，上小學(xué)四年級,，對于爸爸的“不守諾言”,，他有些生氣。但他也知道,，父親是在為這個(gè)家庭辛苦付出,，甚至有時(shí)還會(huì)囑咐劉國英，“俺爸在外邊可辛苦,，媽,，你對俺爸好點(diǎn)”。

　　相關(guān)鏈接

　　河南省道路運(yùn)輸安全行車百萬公里優(yōu)秀駕駛員評比活動(dòng),，是河南省交通運(yùn)輸廳于2014年8月在全省開展的評選活動(dòng),，目的是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員安全管理工作，提高營運(yùn)駕駛員安全意識(shí),。

　　在全省150余名候選駕駛員中,，評選領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室評選出四星級優(yōu)秀駕駛員（安全行駛里程達(dá)到200萬公里）1名，三星級駕駛員（安全行車?yán)锍踢_(dá)到150萬公里）4名,。