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沒(méi)事兒坐著公交跑,,94歲老教師成為鄭州的“活地圖”

編輯:李慧勤 時(shí)間:4/18/2018 8:35:27 AM 瀏覽:3370

  河南商報(bào)記者吳智星

  實(shí)習(xí)生劉遠(yuǎn)懷/文

  公交公司供圖

  走在鄭州街頭,,到處車(chē)水馬龍?!按鬆?,去飛云路坐幾路車(chē),?”一年輕人問(wèn)?!帮w云路在哪兒,?”看著眼前問(wèn)路的年輕人,涂金聲一臉茫然。

  為了避免類(lèi)似情況發(fā)生(飛云路并不存在),,94歲的涂金聲選擇坐公交出門(mén),,看看鄭州的新發(fā)展,遇到新地名,,他會(huì)記錄下來(lái),,以備“給人指路”。他說(shuō),,活在鄭州一天,,就想幫助別人一點(diǎn)。

  曾是地理教師的涂金聲,,從1952年開(kāi)始記錄下所有學(xué)生的信息,,并登記在冊(cè)。退休30多年來(lái),,他時(shí)常會(huì)坐著公交車(chē)去看望曾經(jīng)的學(xué)生,。

  【故事】

  為幫別人指路老人坐公交熟悉鄭州

  涂金聲是鄭州八中的退休地理老師,初次見(jiàn)到他:滿(mǎn)頭銀發(fā),,雙頰凹陷,,臉上掛著一副老花鏡,雖已步入耄耋之年,,步伐還算穩(wěn)健,。老人女兒說(shuō),到了晚上,,他還會(huì)在家附近的廣場(chǎng)上跳跳舞,。

  涂金聲的書(shū)桌旁,掛著一幅舊的鄭州市標(biāo)準(zhǔn)地名圖,?!澳挲g增長(zhǎng),眼老花了,,我看不清楚,。”因此,,當(dāng)去公園逛的時(shí)候,,涂金聲從推銷(xiāo)房子的人手中要過(guò)幾張地圖,“這個(gè)地圖字大,,可以看清楚,。”

  涂金聲喜歡坐著公交車(chē)在鄭州四處轉(zhuǎn),,問(wèn)起緣由,,他說(shuō):“我擔(dān)心別人向我問(wèn)路我不知道,等把鄭州轉(zhuǎn)熟悉了,以后也能為別人指路,?!?/p>

  北到杲村,南到港區(qū),,他都去過(guò),,為了搞懂商務(wù)內(nèi)環(huán)外環(huán),老人在鄭東CBD跑了好幾圈,,“那地方太繞”,。

  高云路、龍湖侯莊……遇到陌生的路名,、地名,,他會(huì)下車(chē)問(wèn)附近的居民,為啥叫這名字,。涂金聲會(huì)把新地名,、路名、說(shuō)話的人,、說(shuō)話時(shí)間等用筆記下來(lái),,回家后再加到冊(cè)子里,做成目錄索引,,“萬(wàn)一忘了地名,還能通過(guò)時(shí)間,、人名記起來(lái),,也是為了好找?!?/p>

  涂金聲說(shuō),,“比以前,鄭州擴(kuò)大了幾十倍,,自己腿腳不便,,只有依靠公交出門(mén),才能對(duì)鄭州盡量熟悉,?!?/p>

  【感謝】

  重點(diǎn)“探索”鄭南區(qū)域與80路公交結(jié)下友誼

  近幾年,涂金聲重點(diǎn)探索南三環(huán),、南四環(huán)一帶的區(qū)域,。家住緯三路經(jīng)五路口附近的涂金聲,每次出門(mén)會(huì)坐27路公交車(chē),,然后在城東路上換乘80路車(chē)往南去,。

  涂金聲說(shuō):“司機(jī)很不容易,總給他找座位,開(kāi)車(chē)緊張得很,,特別是遇到不注意交通安全的汽車(chē)時(shí),。”

  久而久之,,涂金聲和80路公交車(chē)車(chē)隊(duì)的工作人員都成了朋友,。他經(jīng)常給司機(jī)寫(xiě)感謝信,“一定要保全身體,,在休息時(shí)要加強(qiáng)對(duì)頸腰椎的鍛煉,。”他還把自己覺(jué)得好的養(yǎng)生報(bào)道剪下來(lái),,送給公交車(chē)長(zhǎng)和調(diào)度員,。

  涂金聲為了鼓勵(lì)車(chē)長(zhǎng),專(zhuān)門(mén)給鄭州公交總公司總經(jīng)理巴振東(涂金聲的學(xué)生之一)寫(xiě)信:“他們?nèi)找剐量?,為旅客們安全?dān)心受累,,我個(gè)人能愉快地和親友們見(jiàn)面,能活到94歲,,是和他們的幫助分不開(kāi)的,,特請(qǐng)轉(zhuǎn)達(dá)我的心意?!?/p>

  80路車(chē)的終點(diǎn)站在花寨,,這里也成了涂金聲常去的地方。有時(shí),,怕打擾車(chē)長(zhǎng)們休息,,他會(huì)徑直到場(chǎng)站院里的公交黨校門(mén)前“靜養(yǎng)”,“那里環(huán)境宜人”,。

  【原因】

  記著所有學(xué)生的信息

  退休后坐公交看望學(xué)生

  涂金聲感謝公交,,很大原因是“讓我可以去看我以前的那些學(xué)生”。

  1952年,,八中當(dāng)時(shí)的校長(zhǎng)讓他用卡片記錄學(xué)生信息,,覺(jué)得卡片不方便,容易丟,,他就用本子記,。

  他有幾個(gè)本子,上面都是他教過(guò)的學(xué)生的信息:姓名,、聯(lián)系方式,、年級(jí)、畢業(yè)時(shí)間,。

  因?yàn)槿藬?shù)太多,,老人專(zhuān)門(mén)以姓氏首字母為序,,和記地名一樣,做了目錄,,方便索引,。

  記錄方便了涂金聲家訪。1957年,,班里來(lái)了一個(gè)姓宋的學(xué)生,,家住杲村。

  當(dāng)時(shí)交通不發(fā)達(dá),,涂金聲只好步行前往學(xué)生家中,。

  剛走進(jìn)大門(mén),涂金聲看到,,學(xué)生父親頭發(fā)都已花白,,從地上一粒一粒收著糧食,“都是為了讓孩子能夠上學(xué),?!睆哪菚r(shí)候,涂金聲就下定決心:“要好好教學(xué),,不然對(duì)不起這些勞動(dòng)人民,。”

  現(xiàn)在,,涂金聲根據(jù)本子上的記錄,,還會(huì)去看望曾經(jīng)的學(xué)生,但隨著時(shí)間流逝,,能找到的學(xué)生愈來(lái)愈少了,。

  【發(fā)展】

  以前鄭州公交車(chē)只有8臺(tái)

  如今鄭州進(jìn)入品質(zhì)公交時(shí)代

  這位94歲的老人見(jiàn)證了鄭州的發(fā)展。

  1944年,,涂金聲考上河南大學(xué)。大學(xué)期間,,他學(xué)習(xí)同學(xué),,養(yǎng)成了做筆記的好習(xí)慣。而后,,他前往三門(mén)峽代課,。1947年,他來(lái)到鄭州,,后在八中任職,。

  涂金聲印象中,初到鄭州,,鄭州只有火車(chē)站一片,,最好的街道是大同路,,“當(dāng)時(shí)的大同路是石子路,其余都是土路,,無(wú)風(fēng)三層土,,有雨滿(mǎn)街泥?!?/p>

  1950年,,涂金聲領(lǐng)著學(xué)生沿著北大街前往燕莊做宣傳,“因?yàn)槭峭谅?,所以一路都是灰塵,。”

  改革開(kāi)放前,,鄭州的公共交通遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在發(fā)達(dá),,1954年鄭州公交公司成立之初,只有8臺(tái)車(chē),。1977年,,涂金聲帶領(lǐng)學(xué)生去南郊看地形,到了晚上沒(méi)有公交車(chē),,差點(diǎn)坐同學(xué)家的拖拉機(jī)回家,。

  到了1979年,鄭州開(kāi)通“大辮子”電車(chē),?!拔揖妥?路車(chē)去火車(chē)站,然后再坐火車(chē)去新鄉(xiāng)代課,,多年都是在鄭州市區(qū)里走,,這才可以看到農(nóng)村的大好形勢(shì)?!蓖拷鹇曊f(shuō),。

  如今,曾經(jīng)灰塵漫天的燕莊早已成為繁華富庶之地,,金水路上車(chē)流不息,,日夜通明。站在燕莊東西南北望,,東區(qū)拔地而起,,寸土寸金,賈魯河開(kāi)始治理,,濱河區(qū)或再現(xiàn)繁華,,港區(qū)儼然成為發(fā)展新星……

  【提升】

  車(chē)型更迭,線路優(yōu)化

  公交服務(wù)品質(zhì)在提升

  涂金聲在感謝信里寫(xiě)道:“鄭州作為國(guó)家中心城市,,變化日新月異,?!迸c他最直接接觸的,可能就是經(jīng)常坐的80路車(chē),,而后者早就從燒油的車(chē)換成軟皮座椅的純電動(dòng)車(chē)型,。他經(jīng)常去的花寨公交站,目前是鄭州市規(guī)模較大的公交車(chē)充電站之一,,可滿(mǎn)足188臺(tái)新能源車(chē)同時(shí)充電,。而鄭州公交也從創(chuàng)立之初的8臺(tái)車(chē)變?yōu)?180臺(tái)(截至2017年底數(shù)據(jù)),在提倡綠色出行的新時(shí)代,,新能源公交車(chē)有5667臺(tái),,占比達(dá)到91.7%。

  鄭州公交總公司提供的數(shù)據(jù)顯示,,鄭州市公交線路有342條,,線路總長(zhǎng)度4781.1公里,在中心城區(qū)已實(shí)現(xiàn)了公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋,。

  鄭州公交總公司工作人員介紹,,鄭州已形成快速線路、主干線路,、支線路,、微循環(huán)公交等四維公交線網(wǎng),此外,,定制服務(wù),、通勤班車(chē)、夜班線路等多種生產(chǎn)組織模式,,也大大豐富了市民出行多樣化需求,。

  河南商報(bào)記者了解到,10多年來(lái),,鄭州公交平均年購(gòu)置新車(chē)500多臺(tái),,年均新開(kāi)線路20多條,使鄭州市萬(wàn)人擁有公交車(chē)達(dá)到18標(biāo)臺(tái),。

  從1954年開(kāi)始,,車(chē)型更迭,線路優(yōu)化,,如今,鄭州公交全面進(jìn)入掃碼乘車(chē)時(shí)代,?;A(chǔ)設(shè)施在變的同時(shí),服務(wù)也在提升,,出現(xiàn)鄭州104路排隊(duì)乘車(chē)的城市默契,,涌現(xiàn)出徐亞平,、曹瑞娟、蘇海清等一大批的先進(jìn)集體和個(gè)人,,公交服務(wù)正在由“滿(mǎn)意型”向“感動(dòng)型”轉(zhuǎn)變,。

  公交的發(fā)展就和鄭州的發(fā)展一樣,在物質(zhì)生活不斷提升的同時(shí),,品質(zhì)也在不斷提升,。

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