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初期開行13對跨線列車
廣深港高鐵從廣州市出發(fā)、經由深圳市至香港西九龍,，該線路是我國“四縱四橫”客運專線中,，京廣高速鐵路至深圳、香港的延伸線,，亦為珠三角城際快速軌道交通網的骨干部分,。
廣深港高鐵北起廣東省廣州市，經東莞,、深圳到香港,，全長約140公里，設廣州南,、慶盛,、虎門、光明,、深圳北,、福田、西九龍等7個車站,。今年4月1日起,，廣深港高鐵香港段進入試運行階段，廣州南,、深圳北,、福田和香港西九龍站之間每天有多趟動車組往返,。
按計劃,，廣深港高鐵開通初期每日計劃開行動車127對,，其中本線列車114對，跨線列車13對,。開通初期,，13對跨線列車全部開行，可通達北京,、上海,、石家莊、鄭州,、武漢,、長沙、杭州,、南昌,、廈門、福州,、汕頭,、昆明等城市。
最新消息透露,，這13對跨線列車中,，5對開往潮汕、 1對開往鄭州,，開往福州,、 北京、上海,、昆明,、長沙各1對(開行對數、票價請以官方最終公布的為準),。
最快僅需6小時41分
據介紹,，未來經鐵路由香港至廣州南，將由現在的2小時縮短至48分鐘,，由香港至北京更由24小時縮短至只需8小時45分鐘,。
而鄭州至香港西九龍高鐵站的全程運行時間最快預計在6小時41分。這個時間的推算依據是：目前鄭州至深圳北動車組列車運行時間最快6小時11分左右,，而動車停靠深圳北后繼續(xù)至西九龍還將耗時約30分鐘,。當然,，列車全程運行時間，將受沿途停靠站點的數量多寡而相應變長或縮短,。
大家最關心的票價,，鄭州東到深圳動車二等座727.5元，14分鐘的深圳北——香港西九龍高鐵費用90港元(約74元),。不過,，這只是理論票價，以官方最終公布為準,。
列車全程有WIFI
廣深港高鐵具有子彈式列車頭,，采用橙色與銀白色相間的車身，每列高鐵有8節(jié)車廂,，可提供579個座位,，第一節(jié)及第八節(jié)車廂為頭等車廂，共有68個座位,，第二節(jié)至第七節(jié)為二等車廂,。
車廂內還特意設有2個輪椅座位，列車內部擁有不少人性化的便利設施,，車廂上裝有熱水飲水機和滅火器,，座位設有閱讀燈，車廂頭尾提供放置大型行李的雙層行李架,，第七,、八節(jié)車廂中間設置傷殘人士專用廁所，里面空間寬敞,，能放置輪椅,，同時設有嬰兒護理臺。高鐵車廂十分寬敞,，座椅相當舒服,，而且每個座位均設有兩腳及三腳電源插座，全車有WiFi提供,，乘客可在車上無間斷上網,。
列車每排座椅還可以180度，調校方向用以配合行車方向,，同時也方便乘客互相交流,，及避免“坐倒車”的不適感。
“一地兩檢” 通關只需5分鐘
廣深港高鐵將將實施“一次過關兩地查驗”,，在香港西九龍站采用“一地兩檢”的方式辦理出入境,，即乘客可在同一個地方依序辦理兩個不同管轄區(qū)的通關程序。
登車后無需再下車進行邊檢,，再也不用為了過關排長隊,，大大節(jié)省了過關的時間,。只要一張車票，即可送你到香港,。
通關攻略
赴港的旅客,，怎樣過關？
在所乘搭的廣深港列車抵達西九龍站后：在B4臺層下車→前往B2入境層辦理內地出境程序,，然后離開內地口岸區(qū)→進入同一層(B2)的香港口岸區(qū)辦理香港入境程序→離開西九龍站,，入香港。
返回內地時要怎么過關,？
乘客進入西九龍站后：在B1層購票后入閘→直接前往B3離境層辦理香港出境程序,，然后離開香港口岸區(qū)→進入同一層(B3)的內地口岸區(qū)，辦理內地入境程序→前往候車區(qū)(B3)→前往B4月臺層坐車,。
（來源：鄭州日報）
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