七部門印發(fā)意見,，制定派費(fèi)指引,、創(chuàng)新參保方式——

　　快遞員權(quán)益更有保障

　　核心閱讀

　　近日,，國家郵政局,、人社部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》,，保障快遞員合法權(quán)益：督促企業(yè)保持合理的末端派費(fèi)水平和勞動(dòng)定額,，以穩(wěn)定快遞員的收入水平,；完善符合快遞業(yè)特點(diǎn)的工傷保險(xiǎn)參保政策，為快遞員織牢保障網(wǎng),；遏制快遞企業(yè)“以罰代管”,、優(yōu)化快遞員生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境、加強(qiáng)快遞員維權(quán)服務(wù)。

　　為了更好保障快遞員群體的合法權(quán)益,，日前,，國家郵政局、人社部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》(以下簡稱《意見》),。

　　快遞員群體如何界定？對快遞員有哪些利好措施,？7月8日,，國家郵政局聯(lián)合人社部、全國總工會召開新聞發(fā)布會,，進(jìn)行發(fā)布解讀,。

　　單件派費(fèi)、勞動(dòng)定額有標(biāo)準(zhǔn)

　　保障快遞員勞動(dòng)報(bào)酬

　　截至7月4日,，2021年全國快遞業(yè)務(wù)量已突破500億件,。當(dāng)前，我國日均快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)3億件,，業(yè)務(wù)規(guī)模連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一,。這背后，離不開數(shù)百萬快遞員的辛苦工作,。

　　快遞員群體,，指的是從事快遞收寄、分揀,、運(yùn)輸,、投遞和查詢等服務(wù)工作的廣大勞動(dòng)者。作為勞動(dòng)者,，快遞員群體最關(guān)注的就是工資收入,。因此，《意見》提出的第一個(gè)重要任務(wù),，就是要保障快遞員合理的勞動(dòng)報(bào)酬,。

　　“從實(shí)際情況看，派費(fèi)是快遞員的主要收入來源,?！眹亦]政局副局長陳凱說，近年來,，快遞競爭日趨白熱化,、快遞單價(jià)持續(xù)走低，在攤薄企業(yè)利潤的同時(shí),，造成末端派費(fèi)連年下降,，影響了正常的利益分配機(jī)制，導(dǎo)致快遞員增量難以增收。

　　為此,，《意見》提出,，將制定《快遞末端派費(fèi)核算指引》，督促企業(yè)保持合理的末端派費(fèi)水平,，以穩(wěn)定快遞員的收入水平,。國家郵政局市場監(jiān)管司司長金京華介紹，目前國家郵政局已經(jīng)指導(dǎo)中國快遞協(xié)會在江蘇,、安徽,、四川等地部分城市開展了末端派費(fèi)核算試點(diǎn)。下一步,，將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)范圍,，推動(dòng)形成比較完善的核算辦法，并在全行業(yè)推開,。

　　行業(yè)企業(yè)也已開展探索,。中通于2020年6月試行快遞員派費(fèi)直鏈，由總部通過快遞員工作APP直接結(jié)算派費(fèi),，實(shí)現(xiàn)收派費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)化,、賬單透明化，切實(shí)穩(wěn)定和增加快遞員收入,?！澳壳埃型ㄒ延谐^60%的快遞員實(shí)現(xiàn)了派費(fèi)直鏈,，未來比例將進(jìn)一步提升,。” 中通快遞董事長賴梅松說,。

　　如果說,，制定《快遞末端派費(fèi)核算指引》解決的是單件派費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)問題，影響快遞員收入的還有勞動(dòng)強(qiáng)度,。對此,，《意見》提出，將指導(dǎo)快遞協(xié)會研究制定《快遞員勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)》,。

　　“這主要是考慮在保持行業(yè)合理勞動(dòng)效率的基礎(chǔ)上,，避免快遞小哥過度勞累?！苯鹁┤A說,，對超出勞動(dòng)定額的情況，國家郵政局將引導(dǎo)快遞企業(yè)充分考慮工作時(shí)間和工資收入等因素,，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)快遞員多勞能夠多得,。

　　“此外,，《意見》還提出要引導(dǎo)工會組織、快遞協(xié)會建立行業(yè)工資集體協(xié)商機(jī)制,，開展快遞員工資收入水平監(jiān)測并定期發(fā)布,，以保障快遞員群體合理的勞動(dòng)報(bào)酬?！标悇P說,。

　　陳凱強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)保障快遞員合理的勞動(dòng)報(bào)酬,，還要從根源上形成合理的收益分配機(jī)制,。這需要加強(qiáng)上下游協(xié)同，讓快遞企業(yè)與電商企業(yè)之間建立更加合理的利益分配和傳導(dǎo)機(jī)制,，確保快遞企業(yè)能夠獲得正常的服務(wù)收入,，促進(jìn)形成有序的市場環(huán)境,。

　　完善工傷保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)繳方式

　　提高快遞員社會保障水平

　　在工資收入之外，如何讓快遞員更好地享受社會保障,，也是社會關(guān)注的話題,。

　　作為新業(yè)態(tài)，快遞行業(yè)里承包,、外包,、兼職、眾包等各類新型用工模式交織,?！坝捎谟霉ぽ^為靈活，快遞業(yè)人員流動(dòng)性普遍較高,，社會保險(xiǎn)參保率不高,，特別是快遞員因工作遭受事故傷害后的保障不足?！比松绮縿趧?dòng)關(guān)系司副司長劉燕說,。

　　為此，《意見》按照社會保險(xiǎn)法的有關(guān)規(guī)定,，重申了快遞員依法享有參加社會保險(xiǎn)和獲得社會保險(xiǎn)待遇的權(quán)利,。

　　本次《意見》最大的亮點(diǎn)之一，就是完善了符合快遞業(yè)特點(diǎn)的工傷保險(xiǎn)參保政策,?！皩τ霉れ`活、流動(dòng)性大的基層快遞網(wǎng)點(diǎn),，可統(tǒng)籌按照地區(qū)全口徑城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資水平或營業(yè)額比例計(jì)算繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi),，優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn),。”劉燕說,，這一規(guī)定完善了工傷保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)繳方式,，有利于分散快遞企業(yè)工傷風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)基層網(wǎng)點(diǎn)快遞員工傷保障,。

　　“接下來,，我們將以工傷保險(xiǎn)為重點(diǎn)，積極會同相關(guān)部門共同推進(jìn)快遞企業(yè)依法參加社會保險(xiǎn),，持續(xù)抓好政策落地和優(yōu)化經(jīng)辦服務(wù)等工作,，切實(shí)保障快遞員群體社會保險(xiǎn)權(quán)益?！眲⒀嗾f,。

　　遏制以罰代管、惡意投訴

　　推進(jìn)快遞員群體維權(quán)機(jī)制

　　對快遞員群體而言,，除了工資收入,、社會保障，還面臨著快遞企業(yè)“以罰代管”,、作業(yè)環(huán)境較差,、合理訴求較難得到滿足等問題。對此,，《意見》也一一給予回復(fù),。

　　堅(jiān)決遏制“以罰代管”?！兑庖姟诽岢?，指導(dǎo)快遞企業(yè)完善考核機(jī)制，加強(qiáng)對惡意投訴的甄別處置,?！皩ι婕爸\取不正當(dāng)利益的申訴行為，郵政業(yè)用戶申訴處理平臺將加強(qiáng)調(diào)查處理,，積極探索快遞員合理訴求反映渠道,，維護(hù)快遞員群體合法權(quán)益?！?金京華說,。

　　優(yōu)化快遞員生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境?！兑庖姟访鞔_,，快遞企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，配齊勞保用品,，升級作業(yè)裝備,，改善工作環(huán)境,。“我們還鼓勵(lì)各地方完善對快遞業(yè)末端服務(wù)車輛的包容性管理,，提供通行?？勘憷,！苯鹁┤A說,。

　　暢通投訴渠道?！兑庖姟访鞔_,，將進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)加盟和用工管理，企業(yè)制定勞動(dòng)管理規(guī)章制度時(shí),，應(yīng)聽取工會,、快遞員代表意見。據(jù)悉,，目前,，行業(yè)十大快遞企業(yè)均已依法建立工會組織，自有職工的入會率在70%以上,，勞務(wù)外包和加盟快遞企業(yè)職工入會率約40%?！敖酉聛?，我們將依托企業(yè)工會，積極推進(jìn)快遞員群體維權(quán)機(jī)制建設(shè),，加強(qiáng)維權(quán)服務(wù),。”中國國防郵電工會副主席黃敬平說,。

　　此外,，國家郵政局將組織開展快遞員權(quán)益保障滿意度調(diào)查。調(diào)查將圍繞快遞企業(yè)履行法定責(zé)任,、快遞員崗位認(rèn)同,、快遞員生活及工作狀況等方面開展，按品牌發(fā)布調(diào)查結(jié)果,，從而督促企業(yè)自覺接受社會監(jiān)督,，并有針對性作出改進(jìn)。

　　“接下來,，我們將努力處理好就業(yè)優(yōu)先和權(quán)益保障,、上游和下游、先行先試和復(fù)制推廣‘三個(gè)關(guān)系’,，讓快遞員能更加全身心投入工作,?！标悇P說。

　　來源：大河網(wǎng)