河南的高鐵站

　　你了解多少,？

　　鄭渝高鐵,、濟鄭高鐵濮鄭段

　　正式開通運營

　　標志著河南在全國

　　率先建成了米字形高鐵網(wǎng)

　　河南鐵路樞紐地位再次強化

　　至此

　　河南17個省轄市全部通了高鐵

　　17個省轄市的高鐵站

　　都有各自的設計理念

　　都把獨具特色的地方歷史,、地理

　　和文化等元素融匯其中

　　本報特邀各高鐵站站長

　　介紹本站的特點

　　夸夸本地的美食、美景等

　　推薦本地引人

　　眼饞口饞心饞的好東西

　　第一站：鄭州

　　鄭州站副站長 何少杰

　　鄭州所在是天地之中,、華夏之根,。

　　這是一座古老的城市，5000年前,，中華人文始祖軒轅黃帝于此建都,、創(chuàng)業(yè)，奠定了中華民族的根基,。

　　這是一座美麗的城市,，嵩山峻極于天，黃河浩蕩東流,，當商代遺址,、中岳廟、觀星臺遇見CBD,、CCD……歷史與現(xiàn)實交相輝映,。

　　這是一座“火車拉來的城市”，以鄭州為中心的米字高鐵落地成形,，它的目標就是要在國家中心城市現(xiàn)代化建設新征程上跑得更快更遠,。

　　(河南日報客戶端記者 王延輝 河南日報社全媒體記者 陳浩 整理)

　　第二站：開封

　　開封北站站長 郭醒

　　開封是國家首批歷史名城，“八朝古都”,。

　　這里是獨具魅力的生態(tài)宜居城,，擁有國家5A級、4A級旅游景區(qū)10家,，全國重點文物保護單位24處,。“四月清明”“十月菊香”是叫響全國的節(jié)會品牌,。

　　這里是美食之鄉(xiāng),，豫菜發(fā)源地，特色名菜開封灌湯包,、鯉魚焙面,、套四寶,、清湯東坡肉、白扒豆腐,、鹵煮黃香管,、炸八塊、一鴨三吃,、蒸羊等地道的豫味聞名全國。

　　這里是享譽中國的民間藝術(shù)之鄉(xiāng),，享有“中國戲曲之鄉(xiāng)”“中國木版年畫之鄉(xiāng)”“中國汴繡之鄉(xiāng)”“中國菊花之鄉(xiāng)”等美譽,。

　　這是一座發(fā)展活力之城，這幾年,，開封已成為河南省乃至國家中部地區(qū)最具發(fā)展活力的城市之一,。

　　宜居、宜業(yè),、宜游的古都開封,，歡迎您的到來！

　?。ê幽先請罂蛻舳擞浾?史長來 整理）

　　第三站：洛陽

　　洛陽龍門站站長 衛(wèi)朝陽

　　洛陽龍門站隸屬洛陽車站,，地處龍門山北麓，與龍門石窟為鄰,，車站也因此得名,。洛陽龍門站2010年2月6日開通運營，是我省第一批開通的高鐵站,，為高鐵一等站,，也是鄭西高鐵線上規(guī)模最大的中間站。

　　目前,，洛陽龍門站站房主體三層,，現(xiàn)有3座站臺，7條線路,，全站最大容納候車人數(shù)為5350人/小時,。6月20日零時起全國鐵路實行新的列車運行圖后，洛陽龍門站共有240列高鐵經(jīng)過,，其中辦理客運業(yè)務194列,。

　　（河南日報客戶端記者 李宗寬 整理）

　　第四站 ：平頂山

　　郟縣站站長 王冰琪

　　郟縣是千年古縣,、長壽之鄉(xiāng),，一代謀圣張良故里，“唐宋八大家”蘇洵,、蘇軾,、蘇轍父子三人的歸焉之地,。這里是魅力之城、美食之城,，傳統(tǒng)古村落星羅棋布,，牛肉、饸饹面等美食享譽四方,。宜居宜業(yè)宜游的郟縣,，歡迎您的到來！

　?。ê幽先請笊缛襟w記者 王冰珂 整理）

　　第五站：安陽

　　安陽東站站長 王燕玲

　　安陽東站2012年12月26日開通運營,，目前高鐵出行旅客占全市出行旅客比重接近60%。

　　安陽東站站房的外形仿世界上出土的最大最重的青銅禮器——后母戊鼎,，并飾以中國傳統(tǒng)的夔形紋,，充分展現(xiàn)出安陽特有的歷史氣息。

　　安陽是河南的北大門,，七朝古都,，河南米字形高鐵網(wǎng)的建成，將給安陽的對外交流帶來更大便利,，安陽東站將持續(xù)以熱情,、周到、高品質(zhì)的服務歡迎八方旅客,。

　?。ê幽先請罂蛻舳擞浾?謝建曉 李旭兵 河南日報社全媒體記者 趙阿娜 整理）

　　第六站：鶴壁

　　高鐵鶴壁東站站長 李翔

　　鶴壁東站于2012年12月26日開通運營，站房面積13903平方米,，設計理念融入地方城市特色和現(xiàn)代化氣息,，正面和背面分別由8片“羽毛”組成，寓意為展翅飛翔的仙鶴,。鶴壁東站主要服務鶴壁,、濮陽、滑縣,、湯陰,、衛(wèi)輝等地旅客出行，目前開行旅客列車共85列,，6月20日調(diào)圖后將增加至91列,。

　　（河南日報客戶端記者 陳晨 河南日報社全媒體記者 蔣曉芳 整理）

　　第七站：新鄉(xiāng)

　　新鄉(xiāng)東站黨委書記 李潤

　　新鄉(xiāng)東站主體站房設計融入了展現(xiàn)新鄉(xiāng)雄美壯麗自然景觀的太行山元素,。主體建筑以“山”為形,，以“太行精神”為意，利用傾斜的體塊,、堅實有力的實體轉(zhuǎn)折體現(xiàn)出太行山雄壯的氣勢,，是對太行山腳下新鄉(xiāng)人民百折不撓,、艱苦奮斗精神的完美詮釋。

　　為迎接濟鄭高鐵開通,，新鄉(xiāng)東站進出站通道在原有基礎上東延99米,，新增3個站臺，站場規(guī)模達到6臺15線,，目前是全省第三大高鐵站,。

　　（河南日報社全媒體記者 王永樂 整理）

　　第八站：焦作

　　焦作火車站站長 茹呈順

　　從1902年道清鐵路的第一根枕木鋪設,，到2015年6月鄭焦鐵路開通運營,，焦作邁入“高鐵時代”；從2020年12月鄭太客專開通運營,，米字形高鐵一“點”落筆，到2021年10月焦作至鄭州的城際列車實現(xiàn)公交化開行,，焦作站見證并服務著地方經(jīng)濟社會發(fā)展,。如今，每天途經(jīng)焦作的列車122趟,，直達北上廣深等國內(nèi)大中城市,。

　　（河南日報社全媒體記者 成安林 整理）

　　第九站：濮陽

　　濮陽東站站長 魏偉

　　濮陽被稱為“龍都”,，濮陽東站內(nèi)外也處處有龍的元素,。

　　濮陽東站通過屋面輪廓線變化、立面材質(zhì)肌理變化來體現(xiàn)“巨龍騰飛”的建筑設計立意,。遠遠望去,，濮陽東站就像一條騰空飛翔的巨龍，飄逸靈動,。

　　站房內(nèi),，屋頂是龍形花格吊頂，立柱也布滿龍紋裝飾,，衛(wèi)生間有祥云鏤空燈槽……還有,，站臺立柱上，分別展示了32個不同歷史時期,、不同類型的“龍”字,。

　　（河南日報客戶端記者 趙振杰 整理）

　　第十站：許昌

　　許昌東站負責人

　　許昌東站位于著名的三國歷史文化名城河南省許昌市,，2012年9月28日投入使用,。

　　許昌東站造型設計以鼎器的端莊穩(wěn)重體現(xiàn)中原文化和高臺大屋頂，以漆器的精致秀美體現(xiàn)建安文學的儒雅風流,。"時代新風,，鼎力中原"的設計理念,，來源于許昌這個群雄逐鹿之地的獨特個性。充分體現(xiàn)許昌市開放和諧,、兼容并蓄的城市氣質(zhì),，也成為許昌市標志性的城市地標和時代象征。

　　許昌又稱蓮城,。特色小吃：灌湯包子 花石羊肉湯 燴餅 切餡燒麥 三鮮豆腐腦 王洛紅燒豬蹄 香辣米線 襄城紅薯 許昌燴面 禹州十三碗,、長葛水煎包、長葛土豆粉,。

　　歡迎您乘坐高鐵到曹魏故都許昌做客一一讀《三國演義》,，游曹魏古城，品三國文化,，吃特色小吃,。（河南日報客戶端記者 王平 整理）

　　第十一站：漯河

　　漯河西站站長 張翔

　　漯河西站是京廣高鐵與平漯周高鐵交通樞紐的一個重要節(jié)點，是漯河市融入鄭州都市圈的重要路網(wǎng)通道,，設計年發(fā)送旅客300萬人,。漯河是字圣許慎故里、中國漢字文化名城,，站前廣場的許慎說文解字紀念碑,，彰顯著漯河歷史文化的厚重和自信。

　?。ê幽先請罂蛻舳擞浾?盧松 整理）

　　第十二站：三門峽

　　三門峽南站站長 趙亮

　　三門峽南站隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽車站,，是鄭西高速鐵路上的一等營業(yè)站，位于三門峽市區(qū)西南方陜州區(qū)張灣鄉(xiāng)境內(nèi),，于2010年2月6日正式開通運營,，是鄭州、西安間的“中轉(zhuǎn)站”,。

　　三門峽是天鵝之城,，三門峽南站站房流暢的外形線條酷似形態(tài)優(yōu)雅的白天鵝。2020年11月21日,，G9207次動車組駛出鄭州東站,，標志著“三門峽·天鵝號”高鐵旅游列車正式開行。冬日里,，可以坐著高鐵去三門峽赴一場浪漫的“天鵝之約”,。（河南日報客戶端記者 王小萍 整理）

　　第十三站：南陽

　　南陽東站黨支部書記 王順鐸

　　南陽東站整體以“臥龍飆遠楚漢騰云”為主題，主站房外觀形似臥龍,，借鑒南陽出土古玉中龍的造型,。站房內(nèi)取伏牛山、祥云,、孔明燈等形象元素,，展現(xiàn)“云中臥龍”盛景,。候車廳南北兩側(cè)是大理石幕墻，南邊刻有李白的《南都行》,，北側(cè)刻的是“南陽三寶”之一諸葛亮的《出師表》,。

　　（河南日報客戶端記者 孟向東 河南日報社全媒體記者 司馬連竹 整理）

　　第十四站：商丘

　　商丘車站站長 王衛(wèi)華

　　商丘車站位于中原文化名城商丘,，管內(nèi)京九,、隴海兩大普速鐵路干線和徐蘭、京港兩大高鐵線交織成網(wǎng),，東達沿海,、南通兩湖，是中國鐵路鄭州局集團有限公司以及河南省的第二大鐵路交通樞紐,。

　　2016年,，作為米字形高鐵一橫的徐蘭高鐵鄭徐段開通運營，商丘車站邁入高鐵時代,。2019年,，京港高鐵商合段開通運營，與徐蘭高鐵在商丘車站交匯,，為中部地區(qū)連接長三角區(qū)域開通了一條重要通道,，當年商丘車站旅客發(fā)送量達1200萬人次,。

　?。ê幽先請罂蛻舳擞浾?李鳳虎 整理）

　　第十五站：信陽

　　信陽東站站長 胡錫斌

　　京廣高鐵信陽東站自2012年9月28日開通以來，大別山革命老區(qū)人民從此乘上了快捷出行和高速發(fā)展的“復興號”,，為加快老區(qū)振興,、加速綠色崛起注入了強勁“鐵動力”。隨著中國高鐵的快速發(fā)展,，2018年8月,，信陽東站由二等站升級為一等站，車站每日接發(fā)列車數(shù)也由最初的30余列,，增加到如今的149列,。

　　（河南日報社全媒體記者 劉宏冰 通訊員 胡婧 整理）

　　第十六站：周口

　　周口東站站長 袁博

　　2019年12月1日,，鄭阜高鐵周口東站正式開通,。位于“滿城文化半城水，內(nèi)聯(lián)外通達江?！钡闹性鄢堑闹芸跂|站,，站房天際線根據(jù)建筑功能所定，由高至低層層疊加,，與周口三水交匯的地域特征相吻合,，立面幕墻橫向的百葉設計,，隱喻伏羲畫卦，表現(xiàn)地方特色的伏羲氏文化,。如今的周口東站是一個日開行列車破百,、發(fā)送旅客破萬的繁忙車站。（河南日報客戶端記者 方化祎 整理）

　　第十七站：駐馬店

　　駐馬店西站站長 張建軍

　　駐馬店素有“豫州之腹地,，天下之最中”的美稱,。位于京廣線上的駐馬店西站居于鄭州、武漢兩個城市之間,，從此乘高鐵到鄭州僅40多分鐘,，到武漢只要1個小時，是貫通南北高鐵大動脈上的一個關(guān)鍵節(jié)點,，也是河南米字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分,，自2012年投入運營以來，已累計發(fā)送乘客2156萬人次,。

　?。ê幽先請罂蛻舳擞浾?楊曉東 祁道鵬 整理）

　　總策劃：劉雅鳴

　　策劃：王珂

　　統(tǒng)籌：屈芳 闕愛民

　　執(zhí)行：宋華茹 梁振廷

　　圖片由河南日報各分社提供