航空物流,因其貨物價(jià)值高、運(yùn)輸速度快等特點(diǎn),,被稱為高端物流,。十年前,一條空中絲路帶領(lǐng)河南挺進(jìn)了航空物流新賽道,,成為河南發(fā)力物流樞紐經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要舉措,。今天的“物流河南”系列報(bào)道播出《“空中橋梁” 聯(lián)通世界》。
在鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng),,平均每天有500架飛機(jī)從這里起降。目前,,鄭州機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)營全貨運(yùn)航空公司29家,,開通全貨運(yùn)航線46條,連續(xù)兩年躋身全球航空貨運(yùn)40強(qiáng),,擁有水果,、冰鮮水產(chǎn)品、郵件,、藥品等7大口岸,,是國內(nèi)功能性口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機(jī)場(chǎng),。
11月11日,,在國際快件中心,叉車來回穿梭,,傳送帶不停運(yùn)轉(zhuǎn),,一片繁忙。工作人員正在將UPS航空運(yùn)抵鄭州的一批快件及美妝,、保健類產(chǎn)品進(jìn)行分撥,,隨后運(yùn)送到全國各地。
河南新百福國際物流有限公司副總經(jīng)理 張艷平:從進(jìn)口貨品到達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)以后,,我們進(jìn)行一系列的理貨,、申報(bào)、提貨,、派送,,一直到綜合保稅區(qū),時(shí)效最快的時(shí)候可以達(dá)到3個(gè)小時(shí),。
像這樣的包機(jī)在鄭州機(jī)場(chǎng)早已變得稀松平常,。但十年前,航空貨運(yùn)恰恰是河南物流樞紐建設(shè)中的最大短板,。不沿邊,、不靠海的內(nèi)陸腹地,如何實(shí)現(xiàn)高水平對(duì)外開放?河南把目光投向了天空,!
2013年,,隨著鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的獲批,鄭州機(jī)場(chǎng)逐漸熱鬧起來,,第一架鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的全貨運(yùn)飛機(jī)就是從這里起飛,。
河南航投集團(tuán)黨委書記,、董事長 張明超:從最開始每周2班,,到了最后5班、8班,、10班,,到最高峰的時(shí)候訂班是每星期18班,還有包機(jī)達(dá)到29班,,所以現(xiàn)在我們合作到現(xiàn)在,,平均每年的貨運(yùn)量超過了10萬噸。
十年間,,一條“空中絲綢之路”,,讓鄭州機(jī)場(chǎng)聯(lián)通了“一帶一路”國家17個(gè)、覆蓋歐美亞三大洲200多個(gè)城市,,年貨郵吞吐量突破70萬噸,,河南人可以在家門口“買全球”“賣全球”,而享受“第五航權(quán)”的鄭州也成為全球航空的“中轉(zhuǎn)站”,,越來越多的河南制造,、中國品牌從這里飛往全球。
11月2日凌晨,,一架英國泰坦航空公司的全貨機(jī)滿載61噸貨物,,自鄭州機(jī)場(chǎng)飛往英國伯明翰,這是今年鄭州機(jī)場(chǎng)首架直飛英國的跨境電商包機(jī),。
鄭州機(jī)場(chǎng)海關(guān)快件監(jiān)管科三級(jí)主辦 王永進(jìn):針對(duì)跨境電商包機(jī)的特點(diǎn),,我們加開跨境電商專門通道,同時(shí)利用CT機(jī)和海關(guān)智能監(jiān)管設(shè)備,,采用非侵入式查驗(yàn)方式,,使包裹快速安全高效地通關(guān)。
近幾年我國跨境電商的增速達(dá)40%,,而80%的跨境電商商品都是通過航空貨運(yùn)運(yùn)輸,。面對(duì)猛增的貨流,今年8月,,鄭州機(jī)場(chǎng)在原西貨運(yùn)區(qū)國際主體貨站基礎(chǔ)上改造建成了國際快件中心,。
河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貨運(yùn)公司國際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理 張祎:國際快件中心是具備分揀理貨,、貨物存放、組板拆板,、海關(guān)查驗(yàn),、申報(bào)放行等多項(xiàng)功能于一體,整個(gè)庫區(qū)面積是3萬平方米,,緊鄰庫區(qū)外共有9個(gè)貨機(jī)位,。
當(dāng)前,鄭州機(jī)場(chǎng)正在推動(dòng)鄭州航空郵件處理中心加快建設(shè)和中郵航空第二基地盡快落地,。保障貨物快進(jìn)快出,,除了硬件支撐,還要著力提升軟服務(wù)能力,。鄭州機(jī)場(chǎng)先后被民航局列為全國民航電子貨運(yùn),、海外貨站、空空中轉(zhuǎn)三大試點(diǎn),。特別是電子貨運(yùn)項(xiàng)目,構(gòu)建起了以機(jī)場(chǎng)為中心,,串聯(lián)航司,、貨代、海關(guān)等航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,,實(shí)現(xiàn)航空貨運(yùn)流程無紙化,、運(yùn)單“電子化”,試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)在全國復(fù)制推廣,。
河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貨運(yùn)公司副總經(jīng)理 雷紅麗:今年前十個(gè)月,,鄭州機(jī)場(chǎng)完成的貨郵吞吐量是48.3萬噸,空空中轉(zhuǎn)比去年同期同比增長了近4倍,。下一步我們會(huì)不斷構(gòu)建,、豐富和完善現(xiàn)有的航線網(wǎng)絡(luò),同時(shí)我們還會(huì)進(jìn)一步深化和國內(nèi)外的大型的航空公司,、貨代企業(yè)的協(xié)同合作,,共同打造高效便捷經(jīng)濟(jì)的航空貨運(yùn)樞紐口岸。
目前,,鄭州機(jī)場(chǎng)已形成電子產(chǎn)品,、跨境電商、國際快件,、國際郵件,、高端汽車零配件等7大物流集散中心,23大類,、上萬種貨物品類在這里集疏,。鄭州新鄭綜保區(qū)上半年進(jìn)出口總值1810.9億元,位居全國157個(gè)綜保區(qū)第二。
發(fā)展大物流,,集聚大產(chǎn)業(yè),。今天的航空港區(qū)已由單一的航空運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)為電子信息、新能源汽車,、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)集聚地,,今年上半年地區(qū)生產(chǎn)總值完成708億元,同比增長9.6%,,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速居全省前列,。
根據(jù)河南省“十四五”航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,未來,,河南將打造3—5個(gè)航空高端制造業(yè)集群,,培育3—5家全國知名的航空制造、維修企業(yè),。同步推進(jìn)建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)三期工程,、建成安陽、商丘機(jī)場(chǎng),,新建平頂山,、周口、潢川等支線機(jī)場(chǎng),,通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)15個(gè)以上,,初步形成覆蓋全省及周邊區(qū)域的中原機(jī)場(chǎng)群格局。到2025年,,航空貨運(yùn)對(duì)全省進(jìn)出口的貢獻(xiàn)率保持在60%以上,。