大河網(wǎng)訊 新春伊始，鄭州航空港區(qū)各領(lǐng)域步履鏗鏘,，以“開年即開跑”的姿態(tài)向著更好的未來進(jìn)發(fā),。從項(xiàng)目現(xiàn)場到廠房一線,，各行各業(yè)工作者熱情高漲,，在各自的工作崗位上忙碌著，勾畫出一幅欣欣向榮的發(fā)展圖景,。

2月18日,，鄭州國際陸港鐵路專項(xiàng)用線施工現(xiàn)場，東西作業(yè)區(qū)區(qū)間路基渣土車往來穿梭,，土方填筑工作熱火朝天,；雍州路連續(xù)梁施工現(xiàn)場機(jī)械聲轟隆作響，進(jìn)場班組硬化場地,、規(guī)整材料,；鋼筋加工廠內(nèi)，工人正在進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè),，與此同時兗州路,、浮清河涵洞模板作業(yè)也在進(jìn)行中。河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,，“今年春節(jié)期間,，我們鐵路專用線工程沒有停工，大家加班加點(diǎn)爭分奪秒推進(jìn)工程進(jìn)度,，就是為了確保這項(xiàng)重點(diǎn)工程如期完工,、投用?！?/p>

據(jù)介紹,，截至2023年12月底，作為西作業(yè)區(qū)的重要組成部分,，物流園區(qū)一期30萬平方倉儲及配套設(shè)施,、鐵路場站50萬平方停車場已全部建成并交付使用。專用鐵路一期方面,，場站內(nèi)3.88公里軌道工程已鋪設(shè)完畢,，正在進(jìn)行線路精調(diào)、局部土方平整等收尾施工,，已完成建設(shè)內(nèi)容的95%,；沿線正在加緊進(jìn)行路基、橋涵等施工,，已完成全部工程量的50%,，確保2024年6月底具備通車條件。

鄭州國際陸港總體呈現(xiàn)“一心三點(diǎn)四軸七片”的規(guī)劃結(jié)構(gòu),。一心：國際陸港綜合物流樞紐,，由國際陸港綜合作業(yè)區(qū)和核心物流功能組成，是物流集散的組織中心,。三點(diǎn)：配套服務(wù)中心,、新能源車物流中心,、智慧物流研發(fā)中心，承擔(dān)國際商貿(mào),、新能源車物流,、智慧物流發(fā)展等多項(xiàng)專業(yè)化發(fā)展中心。四軸：多港聯(lián)動發(fā)展軸,、物流集散軸,、生活服務(wù)軸、智慧物流產(chǎn)業(yè)軸,。七片：對應(yīng)七個功能分區(qū),。

作為鄭州國際陸港的組成部分，專用鐵路利用既有新開（朝杞）鐵路線位,，升級,、打造連接京廣、隴海鐵路的交通動脈,，未來將成為鄭州國際陸港的重要門戶通道,，保障中歐班列實(shí)現(xiàn)“萬列、千萬噸”目標(biāo),。

“從開工至今,，工程已累計完成投資額39億元。今年12月底,，中歐班列集結(jié)中心項(xiàng)目一期就要建成投用,，我們正在向著這一目標(biāo)努力邁進(jìn)！”項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。

作為內(nèi)陸國際大港,，鄭州國際陸港還肩負(fù)著打造世界級國際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的重任,，其西大門距離比亞迪鄭州工廠不足1公里，一個負(fù)責(zé)制造,，一個承擔(dān)運(yùn)輸,。“不久的將來,，這些新能源汽車將坐上火車,，運(yùn)往全國各地，通過‘鐵海聯(lián)運(yùn)’加速出海,，還可以搭乘中歐班列從鄭州開往世界,。”項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（王瑞 王友振）