本報駐雅典記者 劉之語
2月24日,,中遠(yuǎn)海運(比雷埃夫斯)港口有限公司與廣州港集團(tuán)有限公司在中遠(yuǎn)海運比港簽署綠色港口合作備忘錄,,為中希兩地港口開拓綠色合作新機遇。兩大港口將攜手推進(jìn)人才交流培訓(xùn),、集裝箱航線開通,、綠色港口發(fā)展,、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的務(wù)實合作,共同開拓更廣闊的市場,。
希臘比雷埃夫斯港位于歐洲東南部,、巴爾干半島最南端,是距離蘇伊士運河最近的樞紐港,,發(fā)揮著東西方互聯(lián)互通的重要作用,。比雷埃夫斯港是“一帶一路”倡議框架下中希合作的標(biāo)志性項目,是中希兩國相互尊重,、團(tuán)結(jié)互助,、合作共贏的象征,也是踐行廣泛協(xié)商,、共同貢獻(xiàn),、利益共享原則的生動范例。目前,,比雷埃夫斯港已成為地中海領(lǐng)先的集裝箱大港和歐洲第三大郵輪母港,、歐洲最大的渡輪港口、地中海重要的汽車船中轉(zhuǎn)港和修船中心,。
廣州港是能源,、原材料物資運輸和南北商品交流的交通樞紐,是中國綜合運輸體系的重要組成部分,,是華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港,、全國最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港,也是華南地區(qū)最大的糧食中轉(zhuǎn)港,、重要的汽車樞紐港,、非洲和東南亞航線樞紐港。
2010年底,,比雷埃夫斯港在建設(shè)過程中引進(jìn)了一批新式的岸橋設(shè)備,,由于當(dāng)?shù)氐拇a頭工人并不熟悉新式岸橋設(shè)備的操作,在廣州市港務(wù)局和比雷埃夫斯港務(wù)局的積極協(xié)調(diào)下,,南沙港主動挑選了技術(shù)骨干前往比雷埃夫斯港開展培訓(xùn),,以扎實的外語水平、過硬的設(shè)備操作技術(shù),、毫無保留的經(jīng)驗分享得到了比港碼頭工人們的認(rèn)可,,成就了兩國兩港交流的佳話,。此外,廣州港與比雷埃夫斯港還共同推動兩港間航線開辟,。目前,,廣州港開通2條至比雷埃夫斯港航線,2023年進(jìn)港貨物1.5萬標(biāo)箱,,出港貨物3.4萬標(biāo)箱,,總計4.9萬標(biāo)箱。
根據(jù)此次簽署的合作備忘錄,,廣州港與比雷埃夫斯港將遵循“合作共贏,、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”原則,,深化雙方合作,,建立面向未來的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,鞏固雙方締結(jié)友好港的關(guān)系,。積極把握“一帶一路”倡議的發(fā)展機遇,,深入對接和服務(wù)“一帶一路”建設(shè),充分發(fā)揮廣州港和比雷埃夫斯港作為中希兩國貿(mào)易門戶的優(yōu)勢,,實現(xiàn)港口間深度互聯(lián)互通,,為客戶提供更加便捷、暢通,、優(yōu)質(zhì),、高效的港口綜合物流服務(wù),共同促進(jìn)雙方業(yè)務(wù)發(fā)展,。
中遠(yuǎn)海運比港董事長俞曾港對此表示,,中遠(yuǎn)海運比港作為“一帶一路”重點項目,始終堅持合作,、可持續(xù)發(fā)展的理念,,通過建設(shè)“綠色智慧比港”的路徑,進(jìn)一步強化全歐洲貿(mào)易通道建設(shè)的“點,、線,、面”立體布局,提高希臘港口和物流服務(wù)能力,,促進(jìn)歐亞貿(mào)易,。此次與廣州港簽署綠色合作備忘錄,,將是兩港共同攜手實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的新起點,。
近年來,比雷埃夫斯港在基礎(chǔ)設(shè)施,、數(shù)字創(chuàng)新和綠色增長等方面取得了顯著進(jìn)步,。尤其值得注意的是,,近期比港赫拉克萊烏斯碼頭的擴建使用,標(biāo)志著區(qū)域運輸行業(yè)又一里程碑式發(fā)展,。
該碼頭原為修船碼頭,,擴建為滾裝碼頭后面積達(dá)到11萬平方米,可容納5100輛汽車停放,,可接靠當(dāng)前世界上最大的汽車船,。該項目于2024年1月完成驗收交付。赫拉克萊烏斯碼頭擴建完成以后,,將大幅提高比港滾裝車服務(wù)能力,,為比港實現(xiàn)“打造歐洲區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)分撥中心”的戰(zhàn)略目標(biāo)提供堅實保障,也將進(jìn)一步提升希臘在全球航運和貿(mào)易中的整體競爭力,。
希臘國民經(jīng)濟(jì)和財政部長哈齊達(dá)基斯在2月6日舉行的赫拉克萊烏斯?jié)L裝碼頭擴建工程落成儀式上表示,,比港就像“撬動希臘經(jīng)濟(jì)發(fā)展的杠桿”,近年來為推動希臘經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),。從16年前希臘政府同中遠(yuǎn)集團(tuán)簽訂第一份協(xié)議以來,,比港的發(fā)展有目共睹。滾裝碼頭擴建工程將推動希臘朝著成為東地中海和巴爾干地區(qū)轉(zhuǎn)運樞紐不斷邁進(jìn),。
隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”深入推進(jìn),,比港發(fā)展將迎來更多機遇。2023年中國首次成為世界第一大汽車出口國,,其中中國對歐洲出口汽車約186萬輛,,占比38%,比港已成為中國對歐汽車出口的重要運輸樞紐,。中國創(chuàng)新能力的提升和高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口,,將為以比港為基地的中歐陸海快線打開更大發(fā)展空間,,為比港集裝箱和滾裝業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來可持續(xù)動力,。