今年前三季度,，河南外貿(mào)進出口5415.8億元,，持續(xù)向好,，其中,，農(nóng)產(chǎn)品種類更加豐富，進出口值不斷增長,，表現(xiàn)亮眼,。

河南廣電大象新聞記者  劉建潔： 一顆小蒜頭，蒜出大貿(mào)易,。待會這100多貨架的大蒜將通過冷鏈集裝箱,，搭乘中老班列開啟一場河南農(nóng)產(chǎn)品的海外之旅。

老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉： 今年從1月到9月份,，（我們）出口了一共是70個柜,，1500噸左右。這一次是三個柜,，三個柜是90噸,。

隨著共建“一帶一路”倡議持續(xù)推進、RCEP政策的疊加落地,，中老鐵路出口成了越來越多農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的選擇,。這次出口的大蒜全程采用班列+冷鏈運輸模式，不僅運輸量大,，時效也更有保障，7天左右就能抵達目的地。

老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉：中老班列發(fā)車比較快速和穩(wěn)定,。而且是一站式到達,，更省心省時。這些都進一步提高了我們產(chǎn)品的市場競爭力,。

現(xiàn)在,，杞縣大蒜已經(jīng)遠銷韓國、美國,、中東,、歐盟、東南亞,、南美等50多個國家和地區(qū),。河南的農(nóng)產(chǎn)品走出去，東南亞的榴蓮,、山竹,、香蕉等水果運進來。從4月份正式按圖運行,，中豫港務集團鄭州陸港公司已經(jīng)實現(xiàn)了中老班列的雙向常態(tài)化穩(wěn)定開行,，累計開行超300班，出口農(nóng)產(chǎn)品128標箱,，貨重超1700噸,；進口東南亞水果累計166標箱，貨重近1800噸,。

鄭州車站海關監(jiān)管二科 孫皓博：在監(jiān)管模式上,，我們不斷完善自選菜單的應用，指導企業(yè)申報,。在出口查驗環(huán)節(jié),，我們設立查檢綠色通道，采用鐵路快通模式,，實現(xiàn)了口岸直通,，高效通關。

“鐵路快通”模式大大減少了轉關電子數(shù)據(jù)的申報環(huán)節(jié),，實現(xiàn)了貨物從內(nèi)陸到口岸的“無縫對接”,。目前，河南已經(jīng)開通了鄭州至歐洲,、中亞,、俄羅斯、東盟等地的農(nóng)產(chǎn)品班列線路,，有力助推了農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易,。數(shù)據(jù)顯示,，今年前三季度，河南進出口農(nóng)產(chǎn)品200.3億元,，其中進口99.7億元,，增長6.1%。

中豫港務集團鄭州陸港公司副總經(jīng)理 郭新年： 搶抓RCEP生效機遇和中老鐵路環(huán)境通道機遇,，主動與鐵路,、海關和進出口企業(yè)來對接，精心組織貨源,，創(chuàng)新打造了東盟方向班列+市場采購模式,，班列+冷鏈運輸模式，有力推動了我省農(nóng)產(chǎn)品走出去,。