昨日上午10點(diǎn)30分,，在海南文昌市公坡鎮(zhèn)水北墟往東閣鎮(zhèn)寶芳墟1公里路段處,，發(fā)生一起重大交通事故,，造成澄邁縣老城鎮(zhèn)欣才學(xué)校8名小學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡，3人重傷，29人輕微傷。事故起因初步判斷為司機(jī)操作失誤，司機(jī)和學(xué)校校長(zhǎng)已被警方控制,。

　　鳥(niǎo)語(yǔ)花香、桃紅柳綠,，春色怡人之時(shí),，正是出游好時(shí)節(jié)。對(duì)學(xué)生們來(lái)說(shuō),，春游除能欣賞美景之外，還能長(zhǎng)點(diǎn)見(jiàn)識(shí),、學(xué)些知識(shí),，可謂一舉多得,，何樂(lè)而不為呢？遺憾的是,，這次發(fā)生了不幸的事———在海南，一輛載著春游學(xué)生的客車發(fā)生交通事故,，造成8死32傷的慘痛悲劇,。對(duì)每一個(gè)受傷害的家庭而言，都是百分之百的傷痛,。在這樣的境況下,，有網(wǎng)友發(fā)問(wèn)：如果不組織春游，悲劇是否就不會(huì)發(fā)生,？這注定是沉重的一問(wèn)。

　　一直以來(lái),，學(xué)校在要不要組織學(xué)生出游方面,，處于相當(dāng)糾結(jié)的位置,。不組織出游的話,，一些家長(zhǎng)會(huì)有意見(jiàn)，覺(jué)得缺少集體戶外學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),，對(duì)孩子來(lái)說(shuō),，是一種遺憾；組織集體出游的話,，也有一些家長(zhǎng)會(huì)有意見(jiàn),，因?yàn)楹⒆邮撬麄兊?ldquo;寶物”，他們擔(dān)心孩子出事,，舍不得孩子受一點(diǎn)點(diǎn)傷害,。而在校車事故頻發(fā)的現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境里,，更加深了家長(zhǎng)們對(duì)出游安全的憂慮。這樣的現(xiàn)實(shí)矛盾,，讓學(xué)校對(duì)出游的做法,，陷入“不組織———家長(zhǎng)有意見(jiàn)———組織———出事———不組織”這樣一個(gè)循環(huán)，到底該收緊,，還是放寬,，這個(gè)度很難把握,。

　　對(duì)于孩子出游,，沈陽(yáng)市著名教育專家于永昌表示,，“學(xué)生春游能在戶外感受季節(jié)交替變換，鍛煉學(xué)生的社會(huì)交往能力,，對(duì)成長(zhǎng)非常有益,。”誠(chéng)如斯言,。父母雖然也可以帶著孩子出游,，但與集體性的出游相比,，其對(duì)孩子能力的鍛煉大打折扣,。集體出游對(duì)孩子天性的呵護(hù),、對(duì)孩子好奇心的培養(yǎng)，都有極大的優(yōu)勢(shì),，因?yàn)楹⒆觽冸x開(kāi)了父母的依靠,，很多事情就必須依靠自己或同學(xué)了,。“圈養(yǎng)學(xué)生”與“放養(yǎng)學(xué)生”,，雖然字面上只有“一字之差”,，但在作用上，卻是“相距甚遠(yuǎn)”的,。

　　這意味著,，于學(xué)生集體出游而言,，的確不宜因噎廢食,。而海南客車事故,，也初步查明原因，是“雨天路滑,，彎道司機(jī)操作不當(dāng)”,。這說(shuō)明,，學(xué)校在防范風(fēng)險(xiǎn)上,，仍然存在失職的成分。保證孩子的出游安全,，交通安全和食品安全是最重要的環(huán)節(jié)，這是最起碼的常識(shí),。但很遺憾,，盡管校車安全問(wèn)題頻出，但對(duì)某些學(xué)校來(lái)說(shuō),，依然沒(méi)有引起足夠的重視,。一句“司機(jī)操作不當(dāng)”，顯然無(wú)法掩蓋所有的失職行為,，也無(wú)法撇清學(xué)校的責(zé)任,。

　　尤記得校車問(wèn)題頻出后，“校車安全管理?xiàng)l例”出臺(tái),，但與此同時(shí),，一些地方則直接取消校車，因?yàn)楹ε鲁鰡?wèn)題承擔(dān)責(zé)任,。如今,，這輛客車載的是去春游的學(xué)生，我們希望這不要成為一些學(xué)校取消春游的理由,。就學(xué)校組織集體出游來(lái)說(shuō),，最重要的是緊繃“安全之弦”，而不是直接取消,。如果一所學(xué)校的春游出事了,，一大片學(xué)校的春游就被取消了，那對(duì)孩子們來(lái)說(shuō),，無(wú)疑是一種“二次傷害”。評(píng)論員 龍敏飛