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河南大巴墜崖事故:出事前司機(jī)喊“踩不住剎車了”

編輯: 時間:7/30/2015 8:58:47 PM 瀏覽:1916

 

河南大巴墜崖事故:出事前司機(jī)喊“踩不住剎車了”

事發(fā)的大巴車車體已經(jīng)散架,,車窗和車頂完全摔沒了

  3月2日23時許,,一輛從河南滎陽開往林州的大巴客車在林州市五龍鎮(zhèn)小虎山處墜崖,,目前已造成20死13傷,。截至3月3日17時,救援工作已經(jīng)結(jié)束,,13名傷員已被送往醫(yī)院治療,,當(dāng)?shù)卣陂_展傷員救治和死者家屬安撫等工作。

  事故究竟如何發(fā)生,,記者進(jìn)行了調(diào)查追蹤,。

  回放

  大巴車側(cè)翻落百米懸崖

  3日上午11點(diǎn)20分,在S226省道林州市五龍鎮(zhèn)小虎山,,記者看到了事發(fā)的大巴車,。車體已經(jīng)散架,車窗和車頂完全摔沒了,,殘余車體側(cè)靠懸崖底部的樹叢中,,藍(lán)色的坐椅直接露在外面。

  車頭的前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)消失,,駕駛員位置嚴(yán)重變形,,裸露著電線和方向盤。在客車周圍,,散落著一件棉大衣和一條棉被?,F(xiàn)場有比較濃烈的汽油和機(jī)油味道,車身一側(cè)的“送文藝下鄉(xiāng)專用車”字樣十分清晰,。

  據(jù)第一個報警的男子楊永峰介紹,,他今年45歲,是林州市一家公司的董事長,。當(dāng)天晚上他和朋友5人開車從鄭州回家,,到五龍鎮(zhèn)小虎山時大概22時50分左右。剛開始他們在該大巴車的后面,,看到該車開得很快,,他們還在車?yán)镒h論,一個外地車輛,,又是大客車,,為何開這么快,太危險了,。隨后他們超過了該車,,正在他們轉(zhuǎn)過另一個彎道,準(zhǔn)備下山時,,突然發(fā)現(xiàn)不見該車的車燈了,。

  楊先生告訴記者,當(dāng)時車輛很少,他們很意外,,按說以大車的速度,,他們應(yīng)該跟過來,為何不見車輛,?當(dāng)時車上的其他人員很奇怪,。楊先生瞬間感覺不妙,懷疑車輛出事了,,他決定返回看看。

  當(dāng)楊先生開車返回尋找該車時,,在一個大轉(zhuǎn)彎處,,發(fā)現(xiàn)有大量塵土隨著大風(fēng)飛揚(yáng),看到了被撞壞的路邊護(hù)欄 ,。楊永峰感覺出事了,,立即沖山下喊“有人嗎?”楊先生說,,話音剛落,,就聽見山崖下有人哭喊救命,于是他馬上安排同伴分頭救人,、報警,。

  楊先生說他第一個報的警,隨后他兒子和朋友也開始撥打各種報警電話,,請求救援,。

  “滿地都是荊棘和亂石。”楊永峰說,,當(dāng)時夜色正黑,,加上山崖陡峭,幾人摸黑前往傷者身邊,,渾身上下都是傷痕,。五分鐘后,五龍鎮(zhèn)派出所的三名民警也火速趕來,,和楊永峰幾人一起尋找傷者,。楊永峰和同伴找到幾名傷者,看到幾人受傷都很嚴(yán)重,。楊永峰一直不斷大聲喊:“大家醒醒,!千萬不要睡,馬上有人來救你們了,!”

  “聽說有人在附近受傷,,村里很多人都趕忙起來去救援。”陽和村村民任明喜說,3月2日零時許,,村支書和村主任通知大家起來去救人,,村里人相互通知,一會就聚集起20多人的救援隊,,火速上山救援,。“山上坡太陡了,沒有路,,全是荊棘,,我們四五個人抬一名傷者,只能從陡坡上一點(diǎn)一點(diǎn)往下蹭,。”任明喜說,,他和幾個村民一起,救了幾個人,。不一會兒,,公安、消防,、武警和解放軍就都趕來了,。

  講述

  司機(jī)說“踩不住剎車了”

  據(jù)救援人員分析,客車在跌落過程中發(fā)生了連續(xù)翻滾,,最終跌落至臨近山腳地帶,。

  “當(dāng)時車?yán)镆恍┤艘呀?jīng)睡著了,我在玩手機(jī),。”躺在林州市中醫(yī)院病床上的毛義珂雖然傷勢較輕,,但講起事發(fā)的驚魂一刻仍然心神難定,“車上一共33個人,,我坐在倒數(shù)第三排靠走廊的位置,,出事以后,我本能地把身體偏向車窗一邊,,幾個翻滾后,,就從破了的窗戶中甩了出來,客車?yán)^續(xù)翻了下去,。”毛義珂說,,司機(jī)是臨時找的,50多歲,。當(dāng)時司機(jī)開得比較快,,開得很猛,車上的人都說開慢點(diǎn),。但司機(jī)很自信,,當(dāng)出事的一剎那,,司機(jī)說“踩不住剎車了。”

  躺在他旁邊病床上的是13歲的小演員劉源,,他在事故中右腿骨折,,膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)多處受傷。“我坐在最后一排,,車翻了以后,,我就被人壓著,什么都沒看見,,等反應(yīng)過來,,已經(jīng)被甩在車外躺著了。”劉源說,,他和爸爸只是臨時加入這個劇團(tuán)的,,“昨天下午才來”。

  記者問到,,當(dāng)時是否系了安全帶,劉源說:“車上就沒有安全帶,。”

  “當(dāng)時,,我感覺自己傷得不算嚴(yán)重,于是就想辦法救身邊的人,。”毛義珂救起了一個10多歲的小孩兒和團(tuán)長的妻子,。“因為在懸崖上,天又黑,,我也不敢移動,,這兩個人在我身邊,我就抓起了他們,,那個小孩一直對我說,,‘哥哥,我冷’,,我就摟著他等著”,。

  救起的這個小男孩,毛義珂并不認(rèn)識,,只知道他的父母都是團(tuán)里的演員,,寒假里跟著父母來劇團(tuán)玩。

  隨后,,公路上的一些車輛停了下來,,撥打了求救電話,救援人員很快就趕到了現(xiàn)場,。“因為天黑,,看不見人,,救援人員對我們喊,‘你們誰還活著,,喊一嗓子,,或者亮一下手機(jī)’,我喊了一聲,,但是沒聽見別人的聲音,。我一想,這肯定出大事了,。”

  后續(xù)

  救治安撫工作正在進(jìn)行

  目前13名傷員已經(jīng)被送至多家醫(yī)院救治,。

  3日13時,記者來到五龍鎮(zhèn)衛(wèi)生院,,醫(yī)生張文杰告訴記者,,該醫(yī)院收治了6名傷員,傷勢均較輕,,上午11點(diǎn)左右,,已分別轉(zhuǎn)至其他醫(yī)院。

  14時許,,林州市中醫(yī)院副院長秦富強(qiáng)介紹說,,該醫(yī)院今天凌晨4點(diǎn)左右,連續(xù)接治了3名傷員,,60歲的宋懷根多發(fā)性骨折,、頭皮撕裂傷,43歲的文藝多發(fā)性骨折,,35歲的胡彥艷骨盆粉碎性骨折,,目前這三名患者已經(jīng)分別被送至安陽市中醫(yī)院和安陽市人民醫(yī)院做進(jìn)一步治療。上午12點(diǎn)左右,,又接治了從五龍鎮(zhèn)衛(wèi)生院轉(zhuǎn)來的3名傷員,,24歲的毛義珂額部外傷和左手小指受傷,13歲的劉源右腿骨折,,15歲的徐夢真耳廓撕裂以及后背撕裂,。

  截至3日17時,救援工作已經(jīng)結(jié)束,,傷員救治和死者家屬安撫工作正在進(jìn)行中,。

  記者了解到,林州地處太行山東麓,,境內(nèi)多山,,山坡、丘陵占總面積的86%,,道路多盤山而修,,易發(fā)生交通事故,。

  處理

  相關(guān)責(zé)任人已被控制

  發(fā)生事故的客車車身上,涂有“送文藝下鄉(xiāng)專用車”的字樣,。而事故現(xiàn)場,,懸崖底部散落的雜物中,有著多份“鄭州市豫劇一團(tuán)”的宣傳資料,。其中一本樂譜名為“包公探陰山”,,旁邊還用手寫的字體,稱為“《司鼓》專用”,,而在采訪中,,傷者也多次自稱為鄭州市豫劇一團(tuán)的團(tuán)員。

  然而,,據(jù)安陽市交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,該劇團(tuán)平時以“河南省鄭州市豫劇團(tuán)”的名義,與外界簽訂演藝合同,,并加蓋有印章,,而實際上該劇團(tuán)并未正規(guī)注冊。該劇團(tuán)此次前往林州進(jìn)行的演出也屬商業(yè)行為,,并非公益性演出,,至于合同簽訂的金額等細(xì)節(jié)不便透露。

  據(jù)其介紹,,由于該劇團(tuán)并不正規(guī),團(tuán)員平時多以綽號,、小名兒等稱呼彼此,,并不清楚對方的真實姓名等信息,這也給警方辨認(rèn)死者身份帶來了不小的麻煩,,目前死者的身份還都在一一核實中,。

  昨日上午,鄭州市豫劇院院長高新軍聯(lián)系本報記者表示,,鄭州從來沒有鄭州市豫劇一團(tuán),,最早的是鄭州市豫劇團(tuán)和鄭州市豫劇二團(tuán),2000年7月,,合并組成鄭州市豫劇院,。他們團(tuán)也一直在鄭州,并沒有出去商演,。

  另據(jù)鄭州市文廣新局證實,,此次發(fā)生事故的車輛及人員與鄭州市豫劇院無關(guān),“河南省鄭州市豫劇團(tuán)”實際系鄭州滎陽市一家業(yè)余劇團(tuán)自己命名,。該劇團(tuán)屬于私人組織的演出團(tuán)體,,沒有備案注冊,,沒有辦理演出證,此次是到林州市一個村進(jìn)行商業(yè)演出,。

  安陽市委宣傳部通報稱,,該劇團(tuán)并沒有備案注冊,相關(guān)責(zé)任人已被警方控制,。

  目前,,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中,事故善后處理工作正在有序進(jìn)行,。

  追問

  劇團(tuán)為何連夜趕路

  大客車為何要摸黑走危險的山路,?從上百米山崖墜下時,數(shù)十名乘客是否系有安全帶,?自稱所謂的“河南省鄭州市豫劇團(tuán)”,,究竟是在搞公益演出,還是收錢做商演,?對此,,本報記者進(jìn)行了調(diào)查。

  截至發(fā)稿時,,林州警方通報最新進(jìn)展稱,,該演出團(tuán)體的組織人、車主,、司機(jī)等相關(guān)責(zé)任人均被控制,,初步調(diào)查顯示,事故系司機(jī)超速行駛,、操作不當(dāng)所致,。

  客車這要去哪里

  昨日下午,安陽市交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴本報記者,,警方初步調(diào)查獲悉,,事故車輛是滎陽一民營劇團(tuán)所租用,當(dāng)時車輛從滎陽開往林州,。發(fā)生事故的地點(diǎn)位于林州五龍鎮(zhèn),,與他們的目的地臨淇鎮(zhèn)只有幾公里之隔。

  為何該車要冒很大風(fēng)險,,連夜在盤山公路上趕路,?在采訪中,有乘客曾表示,,這一條盤山公路雖然陡峭,,但路程卻是最短,司機(jī)應(yīng)當(dāng)是為了趕時間“抄近路”,,才會摸黑走山路,。

  對此,,安陽市交警支隊該負(fù)責(zé)人也表示,該劇團(tuán)與臨淇鎮(zhèn)當(dāng)?shù)鼐用窈炗営幸环莺贤?,約定3月3日在林州臨淇鎮(zhèn)進(jìn)行一場演出,。在他個人看來,也許是為了不耽擱第二天的演出,,司機(jī)才會如此趕路,。

  到底開得有多快

  事故發(fā)生后,記者注意到,,該盤山公路是一條雙向兩車道的道路,,彎道和陡坡都較多。在事發(fā)路段,,靠懸崖外側(cè)有藍(lán)色的鋼制護(hù)欄,,同時也設(shè)有“急轉(zhuǎn)彎”等交通標(biāo)識。

  而在客車幸存的乘客看來,,司機(jī)確實開得較快,。在五龍鎮(zhèn)衛(wèi)生院,傷者毛某也表示,,客車司機(jī)開得很猛,,車上有幾名乘客先后提醒他要慢點(diǎn),但司機(jī)很自信,,只是在出事的一剎那,,司機(jī)說了一句“踩不住剎車了”。

  乘客是否系安全帶

  在采訪中,,數(shù)名傷者表示,,在乘車過程中,他們并未系有安全帶,,而在事故現(xiàn)場的車廂內(nèi),記者也并未發(fā)現(xiàn)座位上有安全帶,,車廂內(nèi)基本沒有血跡,。

  對此,林州市公安局一名不愿透露姓名的民警分析說,,客車從山崖摔下百余米,,整個車頂也被全部削掉。從現(xiàn)場痕跡來看,,客車摔下山崖時,,首先是被撞掉了前操作臺和前擋風(fēng)玻璃以及整個車頂,在繼續(xù)滾落百米后,,車體才卡在山崖底部的石頭上,。

  該民警稱,,在發(fā)生交通事故時,相比沒有任何防護(hù)措施的乘客,,一般系有安全帶的乘客生還概率都較高,。但在這次事故中,客車整個車頂被削掉,,還繼續(xù)向下翻滾出一段距離,。換句話說,整車人都裸露在了外面,,這非常危險,。因此即便乘客系有安全帶,在客車連續(xù)翻滾掉落時,,也難免身體會碰到山石,,發(fā)生意外。

  該民警推測說,,事故發(fā)生時,,應(yīng)當(dāng)有多名乘客被甩出了車廂外。此說也得到了現(xiàn)場數(shù)名民警的附和,。

  新聞延伸

  嚴(yán)查非法運(yùn)營和夜間違法運(yùn)輸

  針對近期新疆,、廣東、河南接連發(fā)生的幾起道路交通事故,,公安部3月3日召開緊急視頻會,,通報事故有關(guān)情況。公安部副部長黃明強(qiáng)調(diào),,各地公安機(jī)關(guān)要全警動員,、上路上線,認(rèn)真排查風(fēng)險隱患,,依法嚴(yán)肅查處非法運(yùn)營和夜間違法運(yùn)輸?shù)鹊缆方煌ㄟ`法行為,,堅決遏制重特大道路交通事故多發(fā)勢頭。

  黃明指出,,進(jìn)入3月,,道路交通運(yùn)輸進(jìn)入春節(jié)后的繁忙期、活躍期,,有些駕駛?cè)撕凸芾碚邊s仍處于春節(jié)假期的狀態(tài)中,,極易引發(fā)道路交通事故;一些地區(qū)和部位仍是道路交通管理的盲區(qū)和薄弱點(diǎn),,有的未納入管理視線,,有的管理不到位,這些都是造成近期道路交通事故多發(fā)的重要因素。各地公安機(jī)關(guān)特別是交通管理部門要清醒認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全形勢,,認(rèn)真剖析近期幾起事故暴露出來的問題,,從中汲取教訓(xùn),全面動員,、全力以赴,,迅速采取有效措施,堅決維護(hù)道路交通安全形勢平穩(wěn),。

  黃明強(qiáng)調(diào),,當(dāng)前處于春運(yùn)返程高峰期,要加強(qiáng)高速公路,、國省干線公路的重點(diǎn)管控,,積極會同有關(guān)部門,強(qiáng)化客車,、旅游包車,、農(nóng)村面包車、校車和?;愤\(yùn)輸車的重點(diǎn)監(jiān)管,,督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實動態(tài)監(jiān)控和安全主體責(zé)任,全力為群眾平安順利返程創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,。

  各地公安機(jī)關(guān)要深入細(xì)致排查風(fēng)險隱患,,采取果斷措施進(jìn)行整改,切實消除安全隱患,,特別是對農(nóng)村非法運(yùn)營車輛,、小面包車、校車等,,要依靠當(dāng)?shù)攸h委政府,、基層組織從源頭上做好管理工作。

  要堅決把住關(guān)口,,特別是出站口,、出城口、高速公路入口和農(nóng)村的村口,、山區(qū)公路的要道口,,要加派警力、加強(qiáng)檢查,,對警力不足的地區(qū),,要報告當(dāng)?shù)攸h委政府,,動員基層組織力量,,及時發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo),、制止交通違法行為,,決不允許車輛違法違規(guī)上路運(yùn)營,,決不允許車輛夜間違法運(yùn)輸。

  各級領(lǐng)導(dǎo)干部要轉(zhuǎn)變作風(fēng),,抓關(guān)鍵,、抓風(fēng)險、抓責(zé)任落實,,對排查出來的重大風(fēng)險問題和容易發(fā)生大事故的重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)路段,要親自組織集中整治,。同時,,發(fā)動督查部門對各個崗位、風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行督查,,推動各項安全措施落實,。

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