□首席記者李釗文圖

　　核心提示丨“蓮藕，最怕的是斷節(jié),。”14日一大早，種蓮藕繁育大戶楊來福電話里向本報記者哭訴，說他從山東進了一車種蓮藕，下高速時,，收費站的工作人員不聽勸阻，強行上藕堆驗貨,，踩塌了車廂里的藕堆,，斷節(jié)無數(shù)。

　　“高速公路收費站的綠色通道,，對鮮活農(nóng)產(chǎn)品咋能如此野蠻驗貨？,！”楊來福表示,，將通過法律途徑，為“蓮藕斷節(jié)事件”討說法,。

　　緣起丨一農(nóng)民從山東買回4000多斤蓮藕

　　楊來福,，確山縣雙河鎮(zhèn)農(nóng)民。楊來福說：他和余新建等村民合伙,，年初在鎮(zhèn)上的馬坡村租地100畝,，種植優(yōu)質(zhì)蓮藕“鄂蓮九號”。

　　“‘鄂蓮九號’,，俗稱‘巨無霸’,，皮白，藕粗大,，產(chǎn)量高,，一套蓮藕多達6至7節(jié)，重5至7公斤,。”楊來福介紹：我們費盡周折,，才打聽到山東淄博市臨邑縣有一標準化育種基地,。“前幾天，相繼從那里買回了5車種蓮藕,；12日,，又去那里買了一車，準備拉回來育苗,。”

　　“（我們這兒）距那個基地有900多公里的路程,。”拉蓮藕的貨車司機白某說：“蓮藕裝車時是精心擺放的；種蓮藕進價每斤15元,，車廂里共有4000多斤,。”

　　事發(fā)丨下高速時，收費員強行上藕堆驗貨

　　司機白某目睹了這次驗貨的全過程,。他說：13日傍晚近6時許,，他的廂式貨車在京港澳高速明港收費站下高速，值班人員示意車停在收費站的收費廣場接受驗貨,。“當時是一個人驗貨,，一個人拍照。車廂的后門打開后,，拍照的站在車廂的車門右后角處向里面拍照,。”

　　“這是種（蓮藕），不能踩,。”司機白某說,，“當時，我在一旁大聲提醒,。”“綠色通道,，卸你的貨也應該！”驗貨的人說著,，上車就往車廂里的種藕堆上爬,，白某急忙往下拽他。這時,，藕堆突然坍塌了,。白某說：“種蓮藕，藕節(jié)斷裂無數(shù),，至少上百斤,。”

　　“是言語激化，惹了這場不愉快,。”14日上午,，本報記者趕到京港澳高速明港收費站，申站長解釋：有錄像可以作證，當時的帶班班長是陳某,，是他驗的貨,；收費員李某某，負責拍照,。李某工作負責,，性格耿直，對方說話不好聽,，他被激怒了,，爬上了藕堆驗貨。

　　結果丨收費站愿承擔后果,，補償一定的損失

　　“種蓮藕,，是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，按規(guī)定下高速時享受免費待遇,。”申站長介紹：在我省境內(nèi),，鮮活農(nóng)產(chǎn)品載運車輛下高速時，帆布搭蓋的,，驗貨時帆布至少掀開一半,；廂式貨車裝的，應打開后門,，讓驗貨員進入接受驗貨,。

　　“進入廂式貨車驗貨，應該是在不損毀貨物的前提下進行,。”申站長強調(diào)：收費站愿承擔其后果,，補償一定的損失。

　　“現(xiàn)如今,，正值蓮藕育苗時節(jié),。到底有多少蓮藕斷了節(jié)，需要請正規(guī)計量單位前來認定,。”楊來富說：“我們幾個合伙的種蓮藕繁育大戶不會‘獅子大張口’,，但一定要通過法律途徑,，為這一‘蓮藕斷節(jié)事件’討個說法,；目的是警醒全省各地的高速公路收費站，對待鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛驗貨時要文明一些,，杜絕類似事情的發(fā)生,。”

　　“我們的蓮藕繁育基地，距離京港澳高速明港收費站不到5公里,。”楊來福說：“我們因收費站的工作人員如此驗貨,，斷了那么多的種蓮藕，還得去山東再一次進種。讓法院給個公正的說法,，對于收費站和我們種植戶來說,，都是一種公正。”