朱鵬翔展示自制“洛陽公交線路圖” 

　　　□記者李曉丹文張琮攝影

　　核心提示|“又在改線路圖啊？”伴著舍友的詢問，河南科技大學(xué)大一學(xué)生朱鵬翔正在利用休息時(shí)間，忙他的公交線路圖。朱鵬翔今年18歲，青島人，他用了半年時(shí)間，坐遍了洛陽市區(qū)九十多條公交線路。近日，他將自己制作的公交線路圖發(fā)布在自己的QQ空間、微博和洛陽公交貼吧上，供市民下載、查閱，引起了不少網(wǎng)友關(guān)注。“正值牡丹文化節(jié)，我希望把不斷更新、更精細(xì)、更準(zhǔn)確的公交線路圖提供給游客和市民。”

　　大學(xué)生自制公交電子線路圖獲好評

　　查詢過朱鵬翔版“洛陽公交線路圖”的市民，都贊聲一片。“實(shí)用、準(zhǔn)確、真不賴”成為通評，也有網(wǎng)友提出了一些建議。在公交貼吧、新浪微博“皮可大鼠”和QQ空間內(nèi)，均放有94幅電子公交線路圖，單擊它們即可打開對應(yīng)的公交線路。這套線路圖的主題色按線路所屬的五個(gè)公交分公司分為5種：黃綠紅藍(lán)紫。在線路圖上，走向以主題色繪出，空心圓標(biāo)出正常車站，只在單個(gè)方向有的車站會(huì)使用較小圓點(diǎn)并有醒目標(biāo)注，線路的首末車時(shí)間和票價(jià)也有注明。

　　“將線路圖保存在手機(jī)上，可以隨時(shí)隨地查看。”朱鵬翔說，“盡管市民通過手機(jī)上的地圖軟件也可以查詢到公交線路，但這些軟件難以給人線路走向的整體觀念。”

　　微博網(wǎng)友“愛在櫻花爛漫時(shí)2011”說：“做成這樣已經(jīng)很棒了！給你個(gè)贊！”

　　貼吧網(wǎng)友“eric00177”說：“非常不錯(cuò)，要是可以被公交公司采用，貼在公交車內(nèi)就好了。” 初衷是為了讓地圖更“立體”，比例更準(zhǔn)確

　　朱鵬翔告訴記者，他今年大一，初來洛陽時(shí)，只要沒有課，他就會(huì)坐上公交車到龍門石窟、白馬寺等景點(diǎn)游覽。

　　讓朱鵬翔真正下決心做這項(xiàng)大工程的，是他看到洛陽越來越多的市民喜歡用電子地圖查找目的地，但這不易給人線路走向的整體觀念，而且，目前公交車上張貼的線路圖精細(xì)度不夠，線路站點(diǎn)之間比例也不準(zhǔn)確。朱鵬翔覺得，作為供市民查詢的線路圖，要更加精確美觀，只有這樣，在提倡公交出行的今天，市民才不會(huì)跑冤枉路。“比如85路的線路是先向東北方向行駛近30公里后折向西行駛5公里左右，然而車上貼的線路圖中這兩段的長度竟然是幾乎相同的，在比例上明顯不正確。”朱鵬翔說。

　　“我用PS軟件先在地圖上繪出路線，經(jīng)過實(shí)地走訪，之后標(biāo)注站名，最后進(jìn)行后期處理，得到現(xiàn)在的線路圖。”朱鵬翔說，“像70路、60路這種較長較復(fù)雜的線路制作時(shí)需要2個(gè)多小時(shí)，洛陽有90多條公交線路，從這學(xué)期起開始做，共花費(fèi)時(shí)間2個(gè)多月”。

　　　　希望將線路圖供給公交集團(tuán)使用

　　“從小我就對公交情有獨(dú)鐘，是個(gè)‘公交迷’，在原來的城市，開通新線路我都會(huì)去體驗(yàn)一次，到了洛陽也不例外。”朱鵬翔說，他對市區(qū)的公交線路了然于胸，被朋友們稱作公交線路的“活地圖”，去哪不知道坐什么車都會(huì)問他。

　　朱鵬翔說，只要有新路通了、新建住宅小區(qū)了，他都會(huì)去現(xiàn)場看看，及時(shí)更新線路圖，94幅公交線路圖都是自己走出來的。為了實(shí)時(shí)更新電子公交線路圖，朱鵬翔特別關(guān)注洛陽的城建新聞。

　　在提到對于將來的想法時(shí)，他希望能將這份線路圖提供給公交集團(tuán)在運(yùn)營中使用，并根據(jù)市民反映改進(jìn)和更新線路圖，另外，現(xiàn)在正值牡丹文化節(jié)，朱鵬翔將把不斷更新、更精細(xì)、更準(zhǔn)確的公交線路圖提供給游客和洛陽市民，讓電子線路圖“與時(shí)俱進(jìn)”。