[導(dǎo)讀]近日,，省內(nèi)第一條地下綜合管廊示范段在鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建成，鄭東新區(qū)副CBD“高大上”的地下綜合管廊主體也基本完工，管廊如穿梭在地下的隧道,，寬敞得夠轎車行駛,，且配有監(jiān)控，可自動(dòng)滅火,。

藏在綠化帶下6米深的地方,，由兩個(gè)并列方形通道組成，均有一層樓高,，在里面能開(kāi)車,。

在地下的樣子，管廊由緊挨的電力艙,、水信艙、熱力艙和能源艙等4個(gè)艙室組成,，全線雙層結(jié)構(gòu),，分類更為明晰。

全線建于地下大約六米深處,，最深處可達(dá)十米,。

□記者張叢博 文 洪波攝影

核心提示“鄭州鄭州，天天挖溝,；一天不挖,，不是鄭州。”這是一句很流行的順口溜,。城市道路頻遭開(kāi)膛破肚,，“魔咒”如何化解？目前,，鄭州正探索的地下綜合管廊建設(shè)或許是解藥,。

近日，省內(nèi)第一條地下綜合管廊示范段在鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建成,，鄭東新區(qū)副CBD“高大上”的地下綜合管廊主體也基本完工,。昨天，大河報(bào)記者分別進(jìn)行了探訪,，管廊如同穿梭在地下的隧道,，寬敞得夠轎車行駛。從此,，好萊塢大片里地下飆車的管廊,，鄭州也能看到。

追問(wèn)

問(wèn)：長(zhǎng)什么樣,？

寬敞隧道能跑車

先來(lái)猜一個(gè)謎語(yǔ)：它像長(zhǎng)城,，但深埋在地下；它像地鐵隧道，卻沒(méi)鋪鐵軌也不跑列車,；管線最愛(ài)擁有它,，因?yàn)榻o了它們一個(gè)安心的“家”——請(qǐng)答一市政設(shè)施。如果你沒(méi)猜出謎底,，那就跟隨記者的腳步,，認(rèn)識(shí)一下這個(gè)名叫地下綜合管廊的東西吧。

全省的第一條是經(jīng)開(kāi)區(qū)濱河國(guó)際新城的地下綜合管廊,，藏在鄭州經(jīng)南九路中間綠化帶下6米深的地方,，由兩個(gè)并列方形“兄弟”通道組成，均有一層樓高,，稍寬的停輛轎車不用將就,，較窄的開(kāi)進(jìn)一輛MINI車也差不離，就像地鐵隧道,，在里面開(kāi)車也能跑,。窄的容納熱力管道，寬的則匯集其他管線,。

走進(jìn)黑洞洞的管廊內(nèi),，由于只是主體工程完工，各類管線尚未鋪設(shè),，顯得空蕩蕩的,。不過(guò)，在陪同的生產(chǎn)經(jīng)理卞偉眼里,，似乎各種管線已“按部就班”鋪設(shè)好,，他變換著手勢(shì)指著墻壁說(shuō)，到時(shí)兩側(cè)會(huì)固定4層電纜架,，強(qiáng)電供電,、弱電通信分列兩側(cè)，容納十多條線路沒(méi)問(wèn)題,，而中水,、給水管道會(huì)安放在下面水泥支墩上。至于通道兩側(cè)大小不一的圓孔,，是預(yù)留給向周邊小區(qū),、單位引出支管網(wǎng)的。

“就像家里的衣柜,，碼放得很有條理,，檢修維護(hù)也很方便。”卞偉說(shuō),，熱力管道單獨(dú)一個(gè)艙室隔開(kāi),，和鞋子,、衣物分柜存放原理一樣，既便于管理,，也更加安全,。

問(wèn)：怎么工作？

配監(jiān)控,、能自動(dòng)滅火

前一段剛下了雨,，管廊內(nèi)有一些存水，都集中在每隔約20米的集水坑里,。卞偉介紹說(shuō),，洞內(nèi)管道壁產(chǎn)生的冷卻水，水管道發(fā)生滲漏,，水能自動(dòng)流進(jìn)集水坑,，不會(huì)影響其他管線安全，集水坑上面還有一個(gè)管道,，可通過(guò)抽水泵將水及時(shí)抽出,。

墻壁上不時(shí)有預(yù)留的線纜口，未來(lái)將會(huì)安裝照明,、通風(fēng)、消防及監(jiān)控等設(shè)備,。“管廊將智能全自控管理,，溫度、濕度及時(shí)監(jiān)控,，出現(xiàn)問(wèn)題能一目了然,，及時(shí)調(diào)控，如果發(fā)生火災(zāi),，也會(huì)通過(guò)氣溶膠自動(dòng)滅火裝置處理,。”他說(shuō)。

實(shí)現(xiàn)上述功能,，靠的是管廊“大腦”控制室,，它躲在管廊的地下室里，沿步梯下去“別有洞天”,，是間寬敞的大辦公室,，屆時(shí)管廊實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面將出現(xiàn)在電腦屏幕上，各種參數(shù)也會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控,。為方便進(jìn)出,，控制室還與濱河國(guó)際新城展示樓相連。

借著手電筒的光,，記者一行在黑洞中前行約5分鐘,，突然,，“天井”投射下一道亮光。抬頭看到的這個(gè)“天井”,，也叫“投料坑”,，呈長(zhǎng)方形，檢修材料或管線可以從這里卸下,。

卞偉指著井蓋說(shuō),，采用的是自控電力井蓋，從里面打開(kāi),，這樣不會(huì)再發(fā)生人掉入窨井的事情了,，老城那些井蓋，不少也要下崗了,。

問(wèn)：有多超前,？

預(yù)留了集中供冷管道

鄭東新區(qū)副CBD位于龍湖包圍著的環(huán)形島上，眼下,，除了保通道路和綠化外,，還是成片待建設(shè)的荒地，頗為寧?kù)o,，可當(dāng)記者下到環(huán)形的地下管廊內(nèi)時(shí),，才聽(tīng)到忙碌的“心跳”：幾位工人站在木梯上粉刷管壁，填平施工留下的鉆眼,，每個(gè)動(dòng)作的聲響都伴著回聲,。

這里有3.2公里干線綜合管廊，位于環(huán)形道路下方,，呈圓環(huán)形,，在施工用的白熾燈映襯下，更顯深邃,。管廊由緊挨的電力艙,、水信艙、熱力艙和能源艙等4個(gè)艙室組成,，分類更為明晰,，且是全線雙層結(jié)構(gòu)，斷面規(guī)模是經(jīng)開(kāi)區(qū)管廊的兩倍,，“高大上”氣場(chǎng)十足,。以后，干線管廊還將與1.6公里支線管廊相連,，以放射狀向全島輸送需求的管線,。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)方北京城建設(shè)計(jì)院肖總工程師解釋說(shuō)，考慮到未來(lái)隨著城市發(fā)展,，會(huì)實(shí)現(xiàn)區(qū)域集中供冷,，所以專門為供冷管道預(yù)留了能源艙,。設(shè)計(jì)兩層是為了充分利用空間，除了通風(fēng),、電氣設(shè)備夾層所需的空間外,，其他空間可以在未來(lái)發(fā)掘其他用途，比如辦公等,。

讓生產(chǎn)總工靳兵全自豪的是,，他在參加全國(guó)地下綜合管廊建設(shè)會(huì)議交流時(shí)，專家曾稱贊鄭州CBD副中心管廊的設(shè)計(jì)理念超前,，是國(guó)內(nèi)功能最全,、規(guī)模最大、綜合復(fù)雜程度最高的管廊項(xiàng)目之一,。

“地面的高樓大廈是城市的‘面子’,，地下管廊是城市的‘里子’，如果這個(gè)島有生命,，那這里就是跳動(dòng)的心臟,，強(qiáng)大的心臟才能持續(xù)長(zhǎng)久地為肢體輸送血液和營(yíng)養(yǎng)。”靳兵全說(shuō),。

避免以后屢次破路的投入

聲音 成本確實(shí)不低,，但一次性投入長(zhǎng)久受益

對(duì)地下綜合管廊來(lái)說(shuō)，“物美”卻不“價(jià)廉”,。

鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)濱河國(guó)際新城的綜合管廊,，5.58公里投資2.7億元，現(xiàn)在已建成2.4公里,，平均每公里花費(fèi)4000多萬(wàn)元。“高大上”的CBD副中心地下綜合管廊,，功能更全,，花費(fèi)更高，總投資6.58億元,，平均下來(lái)造價(jià)每公里1億多元,。

但如果期待的是“一分價(jià)錢一分貨”，綜合管廊則不會(huì)讓人失望,。

“成本確實(shí)不低,，但這一次性投入，能長(zhǎng)久受益,，可以說(shuō)是‘一勞永逸’,。”鄭東新區(qū)CBD副中心綜合管廊建設(shè)方有關(guān)負(fù)責(zé)人徐新永說(shuō)，看似成本不菲,，但避免了以后屢次破路的投入,，若把過(guò)去管線“各自為政”埋在地下的成本及歷年開(kāi)挖的成本算進(jìn)去,，劃算得多。

算這本“經(jīng)濟(jì)賬”,，河南省城市規(guī)劃研究院副總工楊友林沒(méi)有絲毫猶豫,。“投入這些錢，是值得的,。”昨天,，他對(duì)大河報(bào)記者說(shuō)，綜合管廊不是新東西,，是在歐洲存在上百年的事物,，性價(jià)比高、好處多,，是未來(lái)城市建設(shè)的方向,，能有效避免城市重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題，剛開(kāi)始投資大,，但帶來(lái)了今后的環(huán)境,、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等綜合效益,。

楊友林說(shuō),，綜合管廊在老城區(qū)做，涉及道路,、交通,、環(huán)境等方面較廣，原有管線的配套也不容易落實(shí),，不容易做,；但新城區(qū)要按照長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，規(guī)劃地下綜合管廊是十分必要的,，不能還像過(guò)去那樣,。

“能省去太多麻煩事”

好處 不會(huì)誤傷管線，出問(wèn)題好維修……

目前,，鄭州的兩條綜合管廊還在建設(shè)中,，尚未有管線入廊，不過(guò)各管線單位都對(duì)“綜合管廊”充滿期待,，一線員工更是感嘆：“有了綜合管廊,，得省去多少麻煩事呀！”

對(duì)綜合管廊的強(qiáng)烈“渴望”,，來(lái)自對(duì)現(xiàn)實(shí)麻煩的難以招架,。據(jù)了解，鄭州市地下管線系統(tǒng)有八大類二十多種管線,，涉及三十多個(gè)職能和權(quán)屬部門,，多種管線交叉,，但又自建自管，導(dǎo)致道路淪為“拉鏈馬路”,，頻繁被破,。

此外，由于缺少“房屋”保護(hù),，管線常遭“誤傷”,。單就鄭州自來(lái)水公司的數(shù)字來(lái)看，供水管道2011年被挖斷次數(shù)是114起,、2012年68起,、2013年60起，去年至少87起,。而在2010年,，一年竟被挖斷355次。市民苦笑戲謔:“是在爭(zhēng)搶挖斷管道哪家強(qiáng),？”

“有了管廊能省不少力,，市民也不用抱怨挖溝了。”鄭州熱力總公司管網(wǎng)維護(hù)公司師經(jīng)理說(shuō),，每次維修都要先用儀器一點(diǎn)點(diǎn)查漏點(diǎn),，然后向市政申請(qǐng)破路，修好后還要恢復(fù)路面,，時(shí)間最短要一天,，長(zhǎng)的十天半個(gè)月也有，而綜合管廊能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),，及時(shí)搶修,，人力物力成本都大幅降低。

鄭州自來(lái)水公司管網(wǎng)處維修隊(duì)老隊(duì)員李松濤說(shuō),，除了不用開(kāi)挖路面外,，綜合管廊這服藥，還能治自來(lái)水管道“暗漏”的老病根,，過(guò)去暗漏常難發(fā)現(xiàn)，沖刷路基出現(xiàn)坍塌,，但在綜合管廊里能“一目了然”,，漏點(diǎn)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。此外管道老化更新,，不用依賴等待道路改造,。河南移動(dòng)公司宣傳負(fù)責(zé)人也說(shuō)，綜合管廊能減少巡線人員的人力成本,。

說(shuō)法

我省正研究出臺(tái)綜合管廊建設(shè)方面的意見(jiàn)

鄭州已有兩個(gè)在建的綜合管廊項(xiàng)目,，未來(lái)是否會(huì)推廣,，是否已有計(jì)劃？

鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局市政處李處長(zhǎng)表示,，市里準(zhǔn)備安排這項(xiàng)工作,，由于涉及部門比較多，需要研究之后才能定下來(lái),，市政府還未統(tǒng)一安排,，目前規(guī)劃局也還沒(méi)有開(kāi)始制定這方面的規(guī)劃。他說(shuō),，過(guò)去國(guó)家沒(méi)有大的政策指導(dǎo),，是各個(gè)區(qū)域根據(jù)各自需求來(lái)建的，現(xiàn)在國(guó)家已提出推動(dòng)管廊建設(shè),，但要大范圍推動(dòng),，還需要相關(guān)技術(shù)規(guī)范的出爐。

記者了解到,，為進(jìn)一步推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè),，住建部4月份剛在珠海舉辦了培訓(xùn)班，并明確,，城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范5月末出臺(tái),，將成為從事綜合管廊建設(shè)的重要依據(jù)。

鄭州市建委辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,，市里開(kāi)會(huì)提過(guò)地下綜合管廊的工作,，但建委還沒(méi)接到具體的目標(biāo)、任務(wù)下達(dá),。

針對(duì)全省是否推廣,，省住建廳城市建設(shè)處孫處長(zhǎng)介紹說(shuō)，國(guó)家已提出,，在大中城市全面啟動(dòng)地下綜合管廊試點(diǎn)工程,，中小城市因地制宜建設(shè)一批綜合管廊項(xiàng)目，新建道路,、城市新區(qū)和各類園區(qū)地下管網(wǎng)應(yīng)按照綜合管廊模式進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè),。

“我省也在去年提出，穩(wěn)步推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè),。我們現(xiàn)在也正研究出臺(tái)一個(gè)意見(jiàn),，意見(jiàn)里就要把目標(biāo)、任務(wù)及下一步怎么落實(shí)進(jìn)行明確,，督促指導(dǎo)各地編制綜合管廊的規(guī)劃,，并逐步實(shí)施。”孫處長(zhǎng)說(shuō)。